2007年11月20日下午，中國(guó)民用航空總局和江西省人民政府在南昌聯(lián)合召開“中國(guó)民航完成對(duì)江西省飛播造林10周年紀(jì)念大會(huì)”。民航總局王昌順副局長(zhǎng)、國(guó)家林業(yè)局李育才副局長(zhǎng)、江西省凌成興常務(wù)副省長(zhǎng)、熊盛文副省長(zhǎng)、民航華東地區(qū)管理局夏興華局長(zhǎng)以及江西省政府各有關(guān)廳局和江西民航系統(tǒng)各單位的領(lǐng)導(dǎo)和同志共計(jì)260余人參加了會(huì)議。
會(huì)上，播放了為紀(jì)念中國(guó)民航完成對(duì)江西省飛播造林10周年而制作的專題片，并由江西省綠化委員會(huì)和民航華東地區(qū)管理局對(duì)參與中國(guó)民航對(duì)江西省飛播造林工作的203位同志給予了表彰。江西省政府、國(guó)家林業(yè)局和民航總局領(lǐng)導(dǎo)作了重要講話。
據(jù)介紹，1965年至1997年，為綠化、美化江西，改善江西的生態(tài)環(huán)境，造福子孫后代，在民航各級(jí)部門的關(guān)心重視和正確領(lǐng)導(dǎo)下，在歷屆省委省政府的大力支持下，中國(guó)民航對(duì)江西連續(xù)實(shí)施了多年的飛播造林工程。除“文化大革命”期間中斷了6年外，在26年的時(shí)間里，中國(guó)民航使用運(yùn)-五型飛機(jī)在撫州、吉安、宜春、贛州等地區(qū)開展飛播造林工作，共完成飛播造林面積1700多萬(wàn)畝，使江西荒蕪沉寂了千百年的貧困山區(qū)出現(xiàn)了勃勃生機(jī)，為江西的大開放和大發(fā)展做出了歷史性貢獻(xiàn)。特別是近年來(lái)，江西省委省政府在加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的同時(shí)，努力建設(shè)生態(tài)江西，提出了“既要金山銀山，更要綠水青山”的理念，確保江西可持續(xù)性發(fā)展。目前江西的森林覆蓋率達(dá)60.05％，居全國(guó)前列，是全國(guó)的生態(tài)大省和綠色大省，為實(shí)現(xiàn)江西“中部崛起”戰(zhàn)略目標(biāo)的早日實(shí)現(xiàn)奠定了良好的基礎(chǔ)。
多年來(lái)，民航除了在飛播造林等通用航空方面給予江西省大力支持外，在資金投入、航線開通、航班增加等方面也給予了江西省多方位的支持和幫助。近年來(lái)，民航更是加大了對(duì)江西的支持力度。2004年5月，民航華東局全力支持和幫助井岡山機(jī)場(chǎng)順利通航，并在其運(yùn)營(yíng)中給予一如既往的支持和協(xié)助。2005年，民航華東局組織了外國(guó)及港臺(tái)地區(qū)多家航空公司中國(guó)區(qū)總經(jīng)理赴贛考察，考察江西地域經(jīng)濟(jì)情況及航空市場(chǎng)潛力，調(diào)研江西的國(guó)際（地區(qū)）包機(jī)市場(chǎng)，為改善江西民航安全運(yùn)行和市場(chǎng)環(huán)境，將外航引入江西航空市場(chǎng)奠定了基礎(chǔ)。今年7月9日，香港航空公司已開通了南昌至香港的航班航線。2006年9月，民航華東局在江西省召開了民航華東地區(qū)“構(gòu)建和諧民航,謀求共同發(fā)展”現(xiàn)場(chǎng)交流會(huì)，會(huì)議就如何構(gòu)建和諧民航，更好地服務(wù)于地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)起到了積極的促進(jìn)作用。今年8月28日上午，中國(guó)民用航空總局與江西省政府在南昌就加快江西省機(jī)場(chǎng)建設(shè)和航空運(yùn)輸業(yè)發(fā)展有關(guān)問題進(jìn)行會(huì)談并簽署紀(jì)要。“十一五”期間，國(guó)家民航總局將進(jìn)一步加大對(duì)江西省民航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投資力度，為江西的經(jīng)濟(jì)騰飛插上了有力的翅膀。
