據(jù)交通部統(tǒng)計,“十一”黃金周期間,全國公路水路共安全運(yùn)送旅客3.69億人次,全國公路基本暢通,水上沒有發(fā)生與黃金周出行有關(guān)的險情和事故。
據(jù)初步統(tǒng)計,黃金周期間,全國共完成道路客運(yùn)量3.63億人次,比去年同期增長9.7%。全國道路運(yùn)輸行業(yè)共投入大中型客車76萬輛,其中旅游客車近7萬輛。道路客運(yùn)高峰出現(xiàn)在10月1日和10月6日,分別完成客運(yùn)量5280萬人次和5350萬人次;7日客運(yùn)量較6日最高峰有所下降,共完成客運(yùn)量5270萬人次。
黃金周道路運(yùn)輸呈現(xiàn)五大特點:
一是客流增長以中短途客流為主。與平時相比,長途客流相對穩(wěn)定,中短途旅游和探親客流增長幅度較大,農(nóng)家樂、鄉(xiāng)村采摘游增長迅速。針對前往農(nóng)村地區(qū)客流增多的情況,交通部門投入30余萬輛農(nóng)村客運(yùn)班車和旅游車,采取適時投放加班車、循環(huán)發(fā)車等措施,方便旅客下鄉(xiāng),滿足前往農(nóng)村旅游的需要,增加了農(nóng)民收入。
二是旅游客流增幅較大。旅游客流增幅較大的地區(qū)有北京、上海、浙江、江蘇、福建、安徽、重慶、廣東、天津、四川、山東、海南、新疆等省份,特別是北京今年大力宣傳奧運(yùn),外地來京參觀奧運(yùn)場館的游客激增。
三是運(yùn)輸質(zhì)量有所提高。節(jié)日期間,交通部門組織了充足的運(yùn)力,合理安排線路班次,及時組織旅游包車??瓦\(yùn)企業(yè)堅持“以人為本”,服務(wù)質(zhì)量顯著提高,旅客投訴明顯減少。此外,隨著道路客運(yùn)市場運(yùn)力結(jié)構(gòu)的調(diào)整,客運(yùn)車輛檔次穩(wěn)步提高,中檔以上客車達(dá)到營運(yùn)客車總數(shù)的40%,高速公路客運(yùn)車輛中高檔豪華客車比例達(dá)到80%以上。
四是交通環(huán)境得到改善。隨著高速公路、旅游公路、農(nóng)村公路建設(shè)的快速發(fā)展,全國公路網(wǎng)絡(luò)逐步完善。交通部門在節(jié)日期間,加強(qiáng)了對道路的巡查和維護(hù),保證了良好的公路狀況和暢通。為保障車輛快速通過,各收費(fèi)站增加了值班人員,增設(shè)收費(fèi)道口,加強(qiáng)交通疏導(dǎo),努力挖掘公路通行潛力,減少交通堵塞,為廣大旅客出行創(chuàng)造了良好的交通環(huán)境。
五是自駕車出游明顯增多。隨著私家車數(shù)量的快速增長和農(nóng)村、城郊旅游文化設(shè)施和交通條件的改善,城邊游、農(nóng)村游逐漸增多,特別在一些中心城市自駕車出游明顯增多。
據(jù)初步統(tǒng)計,全國主要地區(qū)水路旅客運(yùn)量完成601萬人次,與去年同期相比增長11.8%,其中三峽大壩通過旅客近10萬人次,客船艘次是日常(平均22艘次)的1.5倍多,10月5日最高峰時達(dá)到45艘次。各級交通主管部門及港航企業(yè)按照要求提前進(jìn)行了部署,共組織兩萬余艘、101萬余個客位的船舶運(yùn)力。陸島、海峽間運(yùn)輸以及部分江、河旅游運(yùn)輸依然是水路客運(yùn)的熱點地區(qū),客流增幅較大,此外汽車滾裝運(yùn)輸增長較大。
黃金周期間,全國水上安全形勢總體穩(wěn)定,交通部海上搜救中心成功組織防抗了第15號臺風(fēng)“利奇馬”,并正在組織有效防抗第16號臺風(fēng)“羅莎”。黃金周期間處置險情9起,涉及遇險船舶13艘、遇險人員151人,其中獲救131人、失蹤12人、死亡8人,沒有發(fā)生與“十一”黃金周出行有關(guān)的險情和事故。
黃金周期間,全國海事系統(tǒng)出動海事執(zhí)法船舶5488艘次,現(xiàn)場監(jiān)督檢查船舶75082艘次,出動執(zhí)法車輛5537輛次,監(jiān)控船舶58135艘次。截至7日18時,交通部救撈系統(tǒng)在防抗第15號臺風(fēng)“利奇馬”和第16號臺風(fēng)“羅莎”過程中共執(zhí)行救助任務(wù)9起,出動救助船舶8艘次、救助直升機(jī)5架次,成功救助遇險貨船兩艘,救援船舶兩艘,救助遇險船員48人,援助遇險人員38人。