在中國人民解放軍建軍80周年到來之際，記者從解放軍總后勤部軍事交通部門獲悉，隨著鐵路加快體制改革，全面深入推進和諧鐵路建設(shè)，軍事交通運輸運行機制、保障條件、保障能力、保障水平，得到進一步完善和提升，鐵路第六次大面積提速為部隊快速機動、有效履行新世紀新階段歷史使命奠定了堅實基礎(chǔ)。
近年來，鐵路系統(tǒng)在抓好自身建設(shè)的同時，按照軍交正規(guī)化建設(shè)的要求，在鐵路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中對軍運設(shè)施同步規(guī)劃、同步設(shè)計、同步施工、同步管理。他們結(jié)合鐵路局生產(chǎn)力布局調(diào)整、資產(chǎn)重組和轉(zhuǎn)換經(jīng)營機制的實際，研究解決軍交運輸工作的長遠建設(shè)和發(fā)展問題，把軍交運輸工作的內(nèi)容和要求，納入鐵路局生產(chǎn)經(jīng)營責(zé)任制管理之中，使軍運工作與運輸組織和企業(yè)管理融為一體，逐步健全一套適應(yīng)管理體制特點的戰(zhàn)時運輸組織指揮機構(gòu)和各項戰(zhàn)備建設(shè)制度，為確保“裝得上、運得走、卸得下、供得好”，確保戰(zhàn)時“打不爛、炸不斷”的立體運輸線的安全暢通，提供了有力保障。
鐵路第六次大面積提速調(diào)圖的實施，給部隊實施大規(guī)模機動帶來了極大的便利，使部隊實施戰(zhàn)略戰(zhàn)役機動和后勤補給的時間大大縮短，從而為軍事行動贏得時間，贏得先機。第六次大提速后，以縱貫?zāi)媳钡木┚盆F路為例，由于設(shè)計起點高，鐵路建筑物限界限制區(qū)段少，加之十年來的邊運營邊完善，將會使重型軍事裝備的裝載變得方便易行。
在鐵路部門支持下，軍交運輸信息化近年來得到快速發(fā)展，使鐵路軍事運輸組織指揮初步形成了網(wǎng)絡(luò)化和可視化，調(diào)度組織指揮更加方便和高效。以某鐵路局為例，以往從200多個裝車站中摘抄出軍運物資的相關(guān)信息，需要耗費大量時間?，F(xiàn)在通過計算機系統(tǒng)實現(xiàn)軍運裝車信息自動采集，只需要1分鐘就可以全面了解掌握管內(nèi)的軍運裝車情況。過去要掌握軍運物資的運行情況，需要人工抄報，費時費力，一般情況需要1至2小時。現(xiàn)在，使用運行點自動采集系統(tǒng)，只要直接輸入該批計劃的軍運號碼，就可以實時對運行情況進行追蹤并實現(xiàn)圖形化直觀顯示。
軍交運輸信息化水平的提高，不僅提高了工作效率，而且對戰(zhàn)時實現(xiàn)精確的指揮調(diào)度、快速的運輸保障具有十分重要的意義。鐵路第六次大面積提速和鐵路信息化建設(shè)為國防交通增添了嶄新的羽翼。（記者韋統(tǒng)兵）
