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交通部通知要求須建立建全防汛搶險(xiǎn)快速反應(yīng)機(jī)制
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2007年06月22日   來源:交通部網(wǎng)站

    ●交通部政府網(wǎng)站每天及時(shí)發(fā)布公路和海洋氣象預(yù)報(bào)

    ●針對(duì)各類險(xiǎn)情制定應(yīng)急預(yù)案

    ●普查應(yīng)急隊(duì)伍和物資儲(chǔ)備并建立數(shù)據(jù)庫(kù)

    日前,交通部發(fā)出通知,要求各級(jí)交通部門健全防汛抗旱應(yīng)急管理組織體系,特別是要建立公路防汛搶險(xiǎn)快速反應(yīng)機(jī)制,形成一把手負(fù)總責(zé)、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓、全員參與的防汛安全責(zé)任體系,使防汛安全責(zé)任層層落實(shí)。

    據(jù)預(yù)測(cè),今年長(zhǎng)江等大江大河發(fā)生大洪水的可能性較大,防汛抗旱的工作任務(wù)將非常繁重。各級(jí)交通部門要密切關(guān)注氣象信息和汛情動(dòng)態(tài),進(jìn)一步完善應(yīng)急預(yù)案體系,加強(qiáng)交通應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)和應(yīng)急演練,加快交通應(yīng)急平臺(tái)建設(shè),開展汛期巡查和應(yīng)急資源儲(chǔ)備工作,全力以赴做好搶險(xiǎn)救災(zāi)工作,保障交通運(yùn)輸通暢。

    交通部要求各單位加強(qiáng)對(duì)防汛抗旱的組織領(lǐng)導(dǎo),根據(jù)實(shí)際情況建立健全防汛抗旱應(yīng)急管理組織體系,成立或明確防汛抗旱領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)、辦事機(jī)構(gòu),實(shí)施防汛抗旱行政首長(zhǎng)負(fù)責(zé)制,建立健全各級(jí)防汛抗旱工作責(zé)任制,確保防汛抗旱各項(xiàng)措施落到實(shí)處。

    據(jù)悉,交通部將每天通過部政府網(wǎng)站和相關(guān)媒體及時(shí)發(fā)布公路和海洋氣象預(yù)報(bào),還將發(fā)布重大氣象預(yù)警。主汛期間,各級(jí)交通主管部門將堅(jiān)持執(zhí)行24小時(shí)防汛值班制度,按照國(guó)家應(yīng)急平臺(tái)體系建設(shè)的總體要求,與氣象、海洋和地質(zhì)等部門建立信息互通聯(lián)動(dòng)機(jī)制,定期發(fā)布災(zāi)害預(yù)警,加快公路、水路、海事應(yīng)急信息系統(tǒng)建設(shè)。

    根據(jù)不同地區(qū)的特點(diǎn),各單位制定應(yīng)對(duì)各類險(xiǎn)情和極端天氣的應(yīng)急預(yù)案,編制有針對(duì)性的應(yīng)急反應(yīng)程序,并做好各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案的有效銜接。此外,交通主管部門還將指導(dǎo)企業(yè)開展專、兼職應(yīng)急隊(duì)伍和應(yīng)急志愿者隊(duì)伍建設(shè),適時(shí)開展應(yīng)急訓(xùn)練與演練。

    各單位將開展汛期巡查,及時(shí)掌握突發(fā)公共事件的危險(xiǎn)源,提出應(yīng)對(duì)措施。特別是對(duì)臨江、沿河、傍山等災(zāi)害易發(fā)公路,加大巡查力度;對(duì)在建公路、水路工程項(xiàng)目,切實(shí)加強(qiáng)管理。開展應(yīng)急物資儲(chǔ)備和應(yīng)急隊(duì)伍的普查工作,建立相應(yīng)數(shù)據(jù)庫(kù),儲(chǔ)備足夠的防汛物資、搶險(xiǎn)設(shè)備和機(jī)具。制定應(yīng)急物資的調(diào)用方案,必要時(shí)要跨地、市調(diào)動(dòng)應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍、物資。認(rèn)真研究長(zhǎng)江特別是三峽壩區(qū)以及珠江和京杭運(yùn)河等內(nèi)陸水道洪水和枯水期航運(yùn)安全特點(diǎn),加強(qiáng)監(jiān)管。

    交通部要求,發(fā)生災(zāi)情時(shí),各地交通主管部門及時(shí)下達(dá)災(zāi)害補(bǔ)助資金,向?yàn)?zāi)情嚴(yán)重的地方派出工作組現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。盡快搶通出入災(zāi)區(qū)的主要干線公路和通道;難以及時(shí)搶通的,要修筑便道,架設(shè)便橋,或制定切實(shí)可行的繞行方案,保障疏散災(zāi)民和運(yùn)送救災(zāi)物資。注重渡口、渡船、通航建筑物、碼頭等的交通暢通,重點(diǎn)防范山洪、泥石流、地質(zhì)滑坡對(duì)港口碼頭和運(yùn)輸船舶的影響。災(zāi)后,要及時(shí)做好損毀交通設(shè)施的重建工作,盡快恢復(fù)正常交通秩序。(林芬) 

 
 
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