日前，拉薩市綠色無公害農(nóng)產(chǎn)品在北京的3家超市上架銷售，這是青藏鐵路開通運(yùn)營后西藏產(chǎn)品開辟內(nèi)地市場的又一“亮點(diǎn)”。隨著青藏鐵路的開通，西藏農(nóng)副產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)與內(nèi)地經(jīng)銷商簽訂了一大批的時令蔬菜、水果產(chǎn)銷合同，“西藏品牌”的無公害綠色農(nóng)副產(chǎn)品越來越受到內(nèi)地消費(fèi)者的青睞。
青藏鐵路的開通，給區(qū)內(nèi)外客商帶來了無限的商機(jī)，內(nèi)地企業(yè)紛紛進(jìn)藏考察，尋求與當(dāng)?shù)氐暮献靼l(fā)展。今年，堆龍德慶縣綠色無公害生產(chǎn)基地與內(nèi)地一家公司簽訂協(xié)議，重點(diǎn)開發(fā)高原反季節(jié)草莓種植項目。生產(chǎn)基地采取從內(nèi)地引進(jìn)種苗，接受技術(shù)指導(dǎo)，果實(shí)成熟后由公司實(shí)行統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)收購，并由公司組織銷往內(nèi)地的模式。
在生產(chǎn)基地蹲點(diǎn)指導(dǎo)的堆龍德慶縣農(nóng)牧局技術(shù)員劉華說，西藏的農(nóng)產(chǎn)品跟內(nèi)地的同類產(chǎn)品相比，具有明顯優(yōu)勢。首先是氣候優(yōu)勢。內(nèi)地七、八月份后很難生產(chǎn)草莓，建溫室大棚又需要溫度、濕度等人工調(diào)節(jié)，成本過高。而西藏草莓產(chǎn)出恰恰在七、八月份，甚至在稍晚的季節(jié)也能生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)水果。其次就是生態(tài)環(huán)境優(yōu)勢。由于西藏沒有大規(guī)模的工業(yè)開發(fā)，對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)帶來的污染幾乎為零，能產(chǎn)出無污染、無公害、無蟲害、無畸形的農(nóng)產(chǎn)品。在過去，由于無法從內(nèi)地引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)，保存、運(yùn)輸、銷售的難度和成本也過高，這些優(yōu)勢沒有得到充分利用。隨著青藏鐵路的開通，這些問題都迎刃而解。
為了讓更多的西藏綠色農(nóng)產(chǎn)品依托青藏鐵路走出高原，堆龍德慶縣還成立了農(nóng)業(yè)協(xié)會，開展實(shí)用技術(shù)培訓(xùn)，普及推廣科學(xué)技術(shù)，提高群眾科學(xué)意識，調(diào)動農(nóng)戶積極性。針對一些群眾的思想不夠解放、心存加入?yún)f(xié)會后自己的利益會受到損害的顧慮等，協(xié)會工作人員不辭辛苦地宣傳市場經(jīng)濟(jì)意識，抓典型、帶中間、促后進(jìn)，通過努力，當(dāng)?shù)剞r(nóng)牧民從不愿種到愿意種，從愿意種到愿意承包，從愿意承包到爭著承包，對發(fā)展綠色規(guī)模產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生了濃厚的興趣。到今年3月，進(jìn)入?yún)f(xié)會的農(nóng)戶已達(dá)到105戶。去年年底，協(xié)會農(nóng)戶增加現(xiàn)金收入近72萬元，平均每年每人增加現(xiàn)金收入2288．8元。（楊正林 梁軍）
