自6月1日起，北京至上海的D31/32次列車將增加天津西、徐州、蚌埠站三處停站；北京西站將加開(kāi)三列開(kāi)往漢口、邯鄲、石家莊的D字頭列車
“和諧號(hào)”動(dòng)車組是鐵路第六次大面積提速調(diào)圖的最大亮點(diǎn)，受到社會(huì)各界的高度關(guān)注。記者從鐵道部獲悉，為更好地滿足廣大旅客乘車需求，鐵路部門(mén)將根據(jù)客流情況，采取適當(dāng)增加停站、靈活調(diào)整編組、席位共用復(fù)用等措施，進(jìn)一步提高能力利用率。
根據(jù)客流需求，鐵道部決定自6月1日起，北京至上海的D31/32次列車將增加天津西、徐州、蚌埠站三處停站，停站時(shí)間為1分鐘。據(jù)了解，此前D31/32次列車已增停站的南京站，停站時(shí)間為2分鐘。
從6月1日開(kāi)始，北京西站將加開(kāi)三列開(kāi)往漢口、邯鄲、石家莊的D字頭列車。原計(jì)劃第二階段7月開(kāi)行的這三趟動(dòng)車組，北京西至漢口D125/124次由武漢鐵路局動(dòng)車組司機(jī)擔(dān)當(dāng)值乘，北京西至邯鄲D527/528次、北京西至石家莊D573/566次由北京鐵路局動(dòng)車組司機(jī)擔(dān)當(dāng)值乘。
據(jù)了解，鐵道部不斷分析現(xiàn)階段動(dòng)車組開(kāi)行情況，并根據(jù)動(dòng)車組陸續(xù)下線交付的情況，動(dòng)態(tài)實(shí)施第二、三階段開(kāi)行方案，在客流較大區(qū)段、較大時(shí)段提前擴(kuò)編運(yùn)營(yíng)。（林曉鶯）
