日前，記者從交通部獲悉，交通部正著手制定《交通行業(yè)節(jié)能中長期規(guī)劃》和《交通行業(yè)節(jié)能減排具體方案》，今年還將制定營業(yè)性客車的燃料消耗量限值及測量方法標(biāo)準(zhǔn)，為實(shí)施營業(yè)性車輛燃料消耗準(zhǔn)入與退出機(jī)制創(chuàng)造條件。
交通部體改法規(guī)司有關(guān)負(fù)責(zé)人在接受記者采訪時(shí)表示，交通運(yùn)輸是國家能源消耗大戶，每年公路、水路運(yùn)輸能耗在我國石油消費(fèi)中都占較大比重。進(jìn)一步加強(qiáng)交通行業(yè)節(jié)能減排工作，是建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型交通行業(yè)的必然要求。對此，交通部高度重視，去年就成立了以交通部部長李盛霖為組長的節(jié)能工作協(xié)調(diào)小組，多次對交通行業(yè)節(jié)能減排工作進(jìn)行專題研究。
結(jié)合交通行業(yè)專業(yè)性、技術(shù)性較強(qiáng)的特點(diǎn)，近日，交通部出臺(tái)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)交通行業(yè)節(jié)能減排工作的意見》（簡稱《意見》），提出從履行行業(yè)管理職能著手，圍繞規(guī)劃、推動(dòng)、政策、督察、服務(wù)五個(gè)重點(diǎn)，從強(qiáng)化行業(yè)管理、創(chuàng)新發(fā)展模式、改進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施、推進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整、依靠科技進(jìn)步、提高隊(duì)伍素質(zhì)等六個(gè)方面采取有效措施貫徹落實(shí)節(jié)能減排工作。
《意見》要求各級交通主管部門和交通企事業(yè)單位對本地區(qū)、本單位年耗能5000噸標(biāo)準(zhǔn)煤以上的重點(diǎn)用能單位和重點(diǎn)耗能裝置建立并實(shí)施嚴(yán)格的監(jiān)控制度；在制定能耗限值標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，加大對行業(yè)內(nèi)在用的重點(diǎn)耗能設(shè)備和運(yùn)輸裝備的抽查檢測力度，達(dá)不到安全和超能耗指標(biāo)的要堅(jiān)決退出；通過規(guī)費(fèi)征收政策導(dǎo)向，鼓勵(lì)發(fā)展節(jié)能環(huán)保的新型運(yùn)力等。
同時(shí)，在行業(yè)管理上要進(jìn)一步加大力度，調(diào)整運(yùn)力結(jié)構(gòu)，優(yōu)化運(yùn)輸組織，推薦示范車型，推廣船型標(biāo)準(zhǔn)化，引導(dǎo)企業(yè)向規(guī)?；I(yè)化、集約化方向發(fā)展。
據(jù)介紹，交通部正在制定公路運(yùn)輸、船舶運(yùn)輸、港口行業(yè)能源消耗統(tǒng)計(jì)及分析方法，并從第四季度試行交通行業(yè)能源消耗統(tǒng)計(jì)報(bào)表制度，為制定具體節(jié)能政策、措施提供數(shù)據(jù)支持。在充分了解交通行業(yè)能源消耗水平的基礎(chǔ)上，交通部將參照國內(nèi)外先進(jìn)水平，分析交通行業(yè)節(jié)能潛力，制定《交通行業(yè)節(jié)能中長期規(guī)劃》，明確交通行業(yè)節(jié)能工作的目標(biāo)、任務(wù)、實(shí)現(xiàn)途徑和保障措施，把有關(guān)節(jié)能指標(biāo)納入到交通行業(yè)發(fā)展規(guī)劃中，指導(dǎo)交通行業(yè)的節(jié)能工作。同時(shí)，將按照國務(wù)院統(tǒng)一部署制定《交通行業(yè)節(jié)能減排具體方案》。
根據(jù)交通行業(yè)管理的特點(diǎn)，交通部將組織研究探討建立交通行業(yè)營運(yùn)車船、港口主要耗能設(shè)備、施工耗能機(jī)械的行業(yè)準(zhǔn)入制度的可行性，從源頭上控制高耗能高排放設(shè)備進(jìn)入交通行業(yè)。該負(fù)責(zé)人表示，今年交通部將完成營業(yè)性客車的燃料消耗量限值及測量方法標(biāo)準(zhǔn)的研究制定工作，為明年實(shí)施營業(yè)性車輛燃料消耗準(zhǔn)入與退出機(jī)制創(chuàng)造條件。
交通節(jié)能的重點(diǎn)在交通企業(yè)，該負(fù)責(zé)人告訴記者，根據(jù)公路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、港口裝卸等不同類型企業(yè)，交通部將選擇在運(yùn)力結(jié)構(gòu)調(diào)整、運(yùn)輸組織優(yōu)化、實(shí)行現(xiàn)代化管理和新技術(shù)（產(chǎn)品）應(yīng)用等節(jié)能方面取得突出成績并具有試點(diǎn)積極性的節(jié)能示范項(xiàng)目，總結(jié)他們的成功經(jīng)驗(yàn)，在交通企業(yè)中推廣，以點(diǎn)帶面，進(jìn)一步推動(dòng)交通企業(yè)節(jié)能工作向縱深發(fā)展。
關(guān)于資金問題，該負(fù)責(zé)人表示，交通部將采取多種措施，加大對交通節(jié)能減排的資金支持力度，引導(dǎo)企業(yè)、社會(huì)投資節(jié)能減排項(xiàng)目，鼓勵(lì)和引導(dǎo)金融機(jī)構(gòu)對交通節(jié)能減排技術(shù)改造項(xiàng)目給予信貸支持。在交通行業(yè)逐步形成中央資金為引導(dǎo)、地方資金為配套，企業(yè)資金為主體的節(jié)能投入機(jī)制。
