5月17日從北京市第十次黨代會(huì)上獲悉，到2015年北京市將建成19條地鐵線(xiàn)路，運(yùn)營(yíng)總里程達(dá)到561公里，日運(yùn)輸旅客最高將達(dá)到900萬(wàn)人次。屆時(shí)，地鐵運(yùn)輸比重將占公交運(yùn)輸總量的50%以上，市民可盡享快速、便利、廉價(jià)的公共交通服務(wù)。
市交通發(fā)展研究中心副總工李先代表說(shuō)，為改善北京市城市交通結(jié)構(gòu)，北京市將建設(shè)合理、完善、安全的軌道交通客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，提高城市公共交通系統(tǒng)的效率。在2008年奧運(yùn)會(huì)前，北京市將建設(shè)完成地鐵5號(hào)線(xiàn)、10號(hào)線(xiàn)一期(含奧運(yùn)支線(xiàn))和軌道交通機(jī)場(chǎng)線(xiàn)，使地鐵運(yùn)營(yíng)累計(jì)里程達(dá)到198公里，改善城市中心區(qū)交通，滿(mǎn)足奧運(yùn)交通需求。到2015年，北京市還將新增運(yùn)營(yíng)里程142公里，累計(jì)達(dá)到561公里。根據(jù)規(guī)劃，2015年北京市軌道交通運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路日客運(yùn)量將由目前的186萬(wàn)人次提高到900萬(wàn)人次，軌道交通出行在公共交通出行中的比例由目前的15%提高到50%以上。
李先代表在分組討論時(shí)用“振奮”來(lái)形容自己的心情。她說(shuō)，確定公交優(yōu)先原則、大規(guī)模規(guī)劃建設(shè)地鐵路網(wǎng)是她和很多交通規(guī)劃界前輩的心愿。本屆市委市政府高瞻遠(yuǎn)矚，確定公交企業(yè)的公益屬性，確定建設(shè)、投資等重大規(guī)劃，通過(guò)財(cái)政保證、嚴(yán)格管理等措施，將公交優(yōu)先落到了實(shí)處。她說(shuō)，不久的將來(lái)，市民和游客就能體驗(yàn)到地鐵帶來(lái)的方便、準(zhǔn)時(shí)、快捷。
在黨代會(huì)的會(huì)場(chǎng)外，市民也為能夠享受便利、準(zhǔn)時(shí)的地鐵服務(wù)感到興奮。由于路上擁堵，家住劉家窯的孫柏坪每天都要花上2小時(shí)才能趕到位于西直門(mén)的單位，聽(tīng)到地鐵規(guī)劃達(dá)500多公里的消息，他十分高興：“我家附近的地鐵5號(hào)線(xiàn)很快就要開(kāi)通了，坐地鐵上班至少節(jié)約約1個(gè)小時(shí)的時(shí)間，好政策讓我和很多市民都感到了方便?！?/p>
