發(fā)展湖北省旅游業(yè)，必須以“一江兩山”為核心；發(fā)展“一江兩山”旅游業(yè)，又必須以長江三峽旅游為龍頭。10日至11日在宜昌召開的湖北三峽旅游發(fā)展現(xiàn)場辦公會強調(diào)，要突出三峽旅游的“龍頭”地位，著力打造“國際知名、國內(nèi)一流”的旅游目的地。
湖北省省長羅清泉出席會議并講話。會議聽取了國家發(fā)改委國土開發(fā)與地區(qū)經(jīng)濟研究所關于《湖北省長江三峽國際旅游目的地發(fā)展控制性規(guī)劃》編制情況和主要內(nèi)容的匯報。
會議期間，湖北省副省長李春明率省直有關部門負責人，實地考察三峽人家、夷陵區(qū)三斗坪鎮(zhèn)、三峽大壩截流紀念園等旅游景區(qū)。
2001年，湖北省省委、省政府戰(zhàn)略性地提出加快實施“一江兩山”區(qū)域旅游綜合開發(fā)的重大決策。其中，長江三峽又獨具優(yōu)勢和特色，最有條件打造成為具有代表性的精品旅游產(chǎn)品和復合型旅游目的地，因而成為重中之重。
會議指出，經(jīng)過6年發(fā)展，長江三峽地區(qū)顯示了較好的旅游經(jīng)濟效益和綜合帶動效應。但總體看來，仍存在旅游開發(fā)條塊分割、各自為政、資源整合不夠、管理體制不順、經(jīng)營機制不活、企業(yè)規(guī)模不大、發(fā)展環(huán)境不優(yōu)等問題。會議提出，隨著三峽工程的建設，三峽地區(qū)旅游業(yè)出現(xiàn)了一些新變化，也面臨著新機遇，省委、省政府對三峽旅游的發(fā)展高度重視，寄予厚望。各地各有關部門要增強責任感和緊迫感，切實把旅游業(yè)作為三峽壩庫區(qū)經(jīng)濟發(fā)展第一支柱產(chǎn)業(yè)來培育，要加快推進旅游交通網(wǎng)絡化、城鎮(zhèn)特色化、景區(qū)精品化、企業(yè)集團化、環(huán)境生態(tài)化和服務規(guī)范化，促進三峽旅游業(yè)盡快實現(xiàn)突破性發(fā)展。
羅清泉說，圍繞把三峽建設成為“國際知名、國內(nèi)一流”的復合型旅游目的地的目標，高起點、高標準、高質(zhì)量地編制好《湖北省長江三峽國際旅游目的地發(fā)展控制性規(guī)劃》，是大力發(fā)展三峽旅游的前提和基礎。編制完成后，下一步關鍵是抓好實施。
他指出，在實施規(guī)劃和三峽旅游開發(fā)中，要正確處理三峽旅游發(fā)展與區(qū)域協(xié)作推進的關系，堅決打破地區(qū)分割，推進跨地區(qū)、跨行業(yè)、跨景區(qū)合作；正確處理發(fā)展三峽旅游與服務全省大局的關系，形成旅游產(chǎn)業(yè)與其他產(chǎn)業(yè)的良性互動。
羅清泉強調(diào)，三峽地區(qū)具有生態(tài)敏感性和環(huán)境脆弱性雙重特征，土地容量有限，環(huán)境恢復難度大，更要把旅游發(fā)展可能帶來的對環(huán)境的負面影響控制在最低限度。他要求，把生態(tài)保護準入作為三峽旅游開發(fā)的第一道和最重要的控制門檻，凡是環(huán)保評估沒有通過的項目，一律不予審批；生態(tài)保護措施得不到落實的項目，一律不準開工；開工建設中造成環(huán)境破壞的項目，一律停工整改；建成后環(huán)保資金得不到落實的項目，一律不準開業(yè)。此外，還要正確處理好三峽旅游發(fā)展與文化保護傳承、政府推動和企業(yè)運作的關系。
長江三峽工程開發(fā)總公司、宜昌、恩施、神農(nóng)架林區(qū)及省直10多個部門負責人和旅游骨干企業(yè)的代表參加會議。（記者謝慧敏）
從單一觀光到復合型目的地三峽庫壩區(qū)旅游醞釀“變臉”
三峽工程全面竣工后，三峽旅游將結(jié)束靠工程外力推動的影響，步入“后三峽工程時代”，旅游開發(fā)定位也將從“依賴天賦資源的觀光旅游”，向“整合資源的復合型旅游目的地”轉(zhuǎn)型。
11日召開的三峽旅游現(xiàn)場辦公會上，省政府委托國家發(fā)改委國土開發(fā)與地區(qū)經(jīng)濟研究所編制的《湖北省長江三峽國際旅游目的地發(fā)展控制性規(guī)劃》，描繪了三峽庫壩區(qū)旅游的發(fā)展藍圖。
長江三峽旅游是我省入境游的“生命線”。這里每年直接接待海外游客50萬人次，占全省半壁河山；同時拉動神農(nóng)架、武當山、恩施的旅游，并帶動全省入境游三分之二以上的客源。
國家發(fā)改委研究員石培華認為，三峽工程即將竣工，以三峽大壩為代表的新產(chǎn)品成型，三峽旅游正處于發(fā)展大拐點。庫壩區(qū)各縣市應抓住機遇，通過補齊旅游其他要素，讓三峽庫壩區(qū)成為復合型國際旅游目的地。
在夷陵區(qū)三斗坪鎮(zhèn)，三峽旅游開發(fā)總公司總經(jīng)理陳夢炯告訴記者，每年有30萬海外游客在此中轉(zhuǎn)汽車，前往三峽大壩游覽。如此大的游客市場，卻因為當?shù)厝鄙倥涮锥装琢魇А?/p>
根據(jù)規(guī)劃，未來三峽庫壩區(qū)將以“長江三峽國際旅游目的地”為主題形象，建成以長江三峽、大壩、神農(nóng)架為標志，以宜昌為交通集散中心，以內(nèi)河游船觀光為基礎，以系列國家5A級和4A級景區(qū)為骨干，以國際旅游名鎮(zhèn)為特色服務基地的復合型旅游目的地。
同時，重點構(gòu)建6大旅游品牌：以三峽、大壩為標志，以三峽人家、神農(nóng)溪、屈原文化、昭君文化為骨干的長江三峽大壩國際觀光度假區(qū)：創(chuàng)建首批國家生態(tài)旅游示范區(qū)和首個國家公園的神農(nóng)架國際生態(tài)旅游示范區(qū)；宜昌中國最佳觀光旅游城市；整合分散景點，申報長江三峽世界地質(zhì)公園；創(chuàng)建我國首條國家風景道；從三峽大壩至神農(nóng)架，創(chuàng)建國家自駕車精品旅游示范線路；整合九大漂流景區(qū)，打造中國最佳漂流旅游目的地。（記者謝慧敏）
