4月26日，交通部召開第四次安委會會議，總結分析了近期水陸交通安全形勢。交通部安委會主任、部長李盛霖強調(diào)，安全工作要標本兼治，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”方針，各部門要加大協(xié)調(diào)配合力度，形成安全工作齊抓共管的局面。
李盛霖分析指出，盡管道路、水上交通安全形勢總體上逐步好轉，但近來發(fā)生的一些重大事故說明，保持交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定仍然是一項艱巨、長期的任務。他強調(diào)，安全工作任何時候都不能盲目樂觀，任何時候都不能存在麻痹思想和僥幸心理。安全事故的發(fā)生既有必然性也有偶然性，要時刻繃緊安全管理這根弦。
李盛霖強調(diào)，當前水上交通安全要做好以下四方面工作：
一是切實加強對航運公司日常安全管理。把好企業(yè)準入關，針對航運企業(yè)多種經(jīng)濟成分并存等新情況，進一步加強企業(yè)安全管理；扎實落實安全監(jiān)管各項責任和措施；對管理混亂、事故多發(fā)的企業(yè)要堅決取締，淘汰出市場。
二是采取有效措施，切實加強船舶安全監(jiān)督管理。對方便旗船舶，當前要重點加強港口國監(jiān)督管理。重點加強對中資方便旗船舶的檢查力度；按照“疏堵結合”原則加強對沿海運送砂石等施工船舶的監(jiān)管；加強水工作業(yè)審批，決不審批放行不符合條件船舶；使用現(xiàn)代化監(jiān)管手段，加大水上施工作業(yè)現(xiàn)場的綜合執(zhí)法和海上巡查；鞏固低質(zhì)量船舶治理成果，逐步提高沿海運輸船舶安全技術水平。
三是切實加強船員管理，提高船員綜合素質(zhì)。抓住《船員條例》頒布實施機遇，提高船員管理水平。海事局要嚴把考試、發(fā)證關。航運公司要進一步加大后續(xù)培訓教育等。
四是進一步加強海事監(jiān)管和搜救能力建設。國家水上交通安全監(jiān)管和救助系統(tǒng)布局規(guī)劃已經(jīng)國務院批準，要抓住機遇，全力提高水上交通安全監(jiān)管和應急搜救等能力。
李盛霖強調(diào)，當前要特別重視“五一”黃金周期間的道路、水上交通安全工作，關鍵抓好安全管理各項責任制的落實。加強惡劣氣候對交通安全影響的研究，部署好應對極端惡劣天氣相關工作，提高應急處置能力；高度重視三峽船閘完建期的各項工作，針對庫區(qū)水上交通安全工作新變化、新情況，加大水上交通安全監(jiān)管力度。
交通部安委會副主任、副部長馮正霖就加強道路交通安全監(jiān)督強調(diào)，交通部門要加強與公安部門的協(xié)作與配合，共同提高道路交通安全水平，對重點時段、重點路段、重點崗位加強安全監(jiān)管。嚴格落實“三關一監(jiān)督”工作職責，即切實把好運輸企業(yè)市場準入關、車輛技術狀況關、營運駕駛員從業(yè)資格關，做好汽車客運站的安全監(jiān)督，督促經(jīng)營者和從業(yè)人員認真履行安全主體責任，著力推進運輸安全管理長效機制建設。繼續(xù)鞏固在建工程安全整治效果，確保在建工程特別是重大工程安全建設形勢穩(wěn)定。
交通部安委會副主任、副部長徐祖遠主持會議，并就進一步提高水上交通安全監(jiān)管水平提出要求。他強調(diào)，主管部門要提高監(jiān)管能力，把好簽證審核關，強化現(xiàn)場監(jiān)管。進一步加強對船公司的安全監(jiān)管，突出對船公司責任主體的要求，用法律法規(guī)規(guī)范企業(yè)安全管理，對大型船公司船舶安全管理進行抽查、評估。加強對危險品水上運輸?shù)墓芾怼＿M一步加強水上搜救值班。
會議還聽取并原則通過了渤海灣油污染應急演習籌備方案。(中國交通報)
