4月2日，杭州10家客、貨運(yùn)企業(yè)的23名負(fù)責(zé)人因其司機(jī)交通違法突出，且屢教不改被交警部門處以總計(jì)7.5萬(wàn)元罰款。這是杭州交警首次對(duì)因司機(jī)交通違法而給予運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人進(jìn)行罰款。
首批被罰單位中，客、貨運(yùn)企業(yè)各占一半。從2006年9月至2007年2月，5家客運(yùn)企業(yè)的營(yíng)運(yùn)車輛載客超員違法291起，其中超員20%以上多達(dá)77次。而另5家貨運(yùn)企業(yè)的營(yíng)運(yùn)車輛則更加離譜，被查獲的超載違法行為高達(dá)481起，其中超載30%以上達(dá)到181次。
近年來(lái)，泥頭車、黃沙車瘋狂超載屢屢造成交通事故，已經(jīng)成為城市公害。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2006年杭州市涉及到專業(yè)運(yùn)輸單位車輛和駕駛?cè)税l(fā)生的交通事故共造成130人死亡，占當(dāng)年死亡總?cè)藬?shù)的13.99%。
在杭州跑長(zhǎng)途的陳師傅向記者透露，跑“單”的司機(jī)大部分是外地人，他們車子的收入都是拉幾車算幾車的錢，跑得越快，相對(duì)收入自然就越多。由于競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，許多車主一邊和司機(jī)說(shuō)“少違法”，一邊任由他們超載、超速。陳師傅說(shuō)：“‘泥頭車’就這樣陷入了不違法就不能賺錢的怪圈。”（余勤 戴睿云 王國(guó)偉）
