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民航總局與基金委簽署"民航聯(lián)合基金"協(xié)議書二期
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2007年03月13日   來源:民航總局網(wǎng)站

    中國民用航空總局楊國慶副局長與國家自然科學(xué)基金委員會孫家廣副主任于2007年2月14日,在國家自然科學(xué)基金委員會共同簽署了“民航聯(lián)合基金”協(xié)議書(二期)文本。簽字儀式上,雙方充分肯定了民航聯(lián)合基金在過去的三年中為提升我國民航科技水平發(fā)揮的重要作用,并就通過該項聯(lián)合基金更多地吸引全國范圍的科技工作者針對國家戰(zhàn)略需求,開展基礎(chǔ)研究工作深入交換了意見。中國民用航空總局人事科教司、國家基金委計劃局和信息科學(xué)部等部門負(fù)責(zé)人和相關(guān)同志參加了簽字儀式。

    “民航聯(lián)合基金”(二期)07年度工作已按計劃啟動,項目資助計劃分面上項目和重點項目。面上項目資助方向?qū)⑸婕傲鶄€國家基金委學(xué)科專業(yè)代碼:與機(jī)場道面相關(guān)的新材料及巖土工程理論;飛機(jī)適航與維修、檢測理論與關(guān)鍵技術(shù);新航行系統(tǒng)理論與技術(shù);民航系統(tǒng)仿真技術(shù);飛行性能理論與技術(shù);航空安全及檢查理論與方法;與民航設(shè)施有關(guān)的故障診斷、系統(tǒng)可靠性安全性理論及方法;國家空域資源管理理論與方法、民航系統(tǒng)運(yùn)營與管理理論與技術(shù)。重點項目計劃資助兩個領(lǐng)域:低能見度下進(jìn)近著陸助視引導(dǎo)系統(tǒng)基礎(chǔ)理論與關(guān)鍵技術(shù);大型機(jī)場活動目標(biāo)避撞系統(tǒng)的基礎(chǔ)理論與方法。

 
 
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