記者從鐵道部獲悉，盡管為期40天的鐵路春運(yùn)接近尾聲，但鐵路客流依然在高位運(yùn)行。從2月22日到3月11日，節(jié)后春運(yùn)鐵路連續(xù)18天發(fā)送旅客在400萬人以上。
節(jié)后春運(yùn)鐵路先后迎來兩次客流高峰，而且呈現(xiàn)出客流峰值高、客流高峰持續(xù)時(shí)間長的突出特點(diǎn)。
正月初七，鐵路客流最高峰達(dá)490萬人，創(chuàng)節(jié)后春運(yùn)歷史最高紀(jì)錄。截至3月11日，節(jié)后春運(yùn)22天中鐵路連續(xù)18天發(fā)送旅客都在400萬人以上，其中有9天在450萬人以上的高水平。而去年節(jié)后春運(yùn)最高峰為正月初七，發(fā)送旅客為434萬人，只有10天客流達(dá)到400萬人以上。
節(jié)后春運(yùn)鐵路中長途直通客流也表現(xiàn)出強(qiáng)勁增勢。節(jié)后春運(yùn)22天，中長途直通客流有11天保持在200萬人以上水平，其中正月初九、初十都在230萬人以上，而去年中長途直通客流最高峰才195.6萬人。
目前，節(jié)后春運(yùn)重點(diǎn)地區(qū)南昌站、成都站、阜陽站、懷化站等客流依然較多，主要為到廣東、上海等地的農(nóng)民工客流。
截至3月11日，節(jié)后春運(yùn)鐵路已發(fā)送學(xué)生客流713萬人，比去年增加86萬人。（記者高李鵬）
