在剛剛過去的2006年，鐵路在運力十分緊張的情況下，牢固樹立保重點的大局意識和責(zé)任意識，全力確保關(guān)系國計民生的重點物資運輸，煤炭、糧食、棉花、化肥、農(nóng)藥等重點物資運量均實現(xiàn)大幅增長。
2006年，鐵道部在確保煤炭、石油等國家戰(zhàn)略性物資運輸?shù)耐瑫r，重點加強了電煤運輸組織，運輸局每天對全國368家主要電廠的電煤供應(yīng)、耗用、庫存情況進行了解，對庫存較低的電廠及時給予運力支持，保證了人民群眾迎峰度夏及冬季取暖用煤的需要。
鐵路作為大運量的交通工具，在確保涉農(nóng)物資運輸、支持“三農(nóng)”方面擔(dān)負著重要作用。2006年，鐵路部門加強與地方糧食部門的聯(lián)系，向糧食外運量需求較大的東北、華中地區(qū)大量調(diào)配空棚車，并充分利用散裝糧食車資源，組織散裝糧食直達運輸。同時根據(jù)國家有關(guān)部門的需求，鐵路重點做好救災(zāi)糧、調(diào)撥糧、跨省移庫糧的運輸組織工作。
2006年，鐵路全面掌握種子、化肥等支農(nóng)物資運輸需求，及時調(diào)配運力，千方百計給予確保。第一季度，鐵路組織西北地區(qū)的種子突擊外運19萬噸；在化肥生產(chǎn)和運輸旺季，加強組織，召開協(xié)調(diào)會，重點組織化肥運輸。
與此同時，鐵路對西部地區(qū)實施運力傾斜，極大地促進了西北各省區(qū)經(jīng)濟發(fā)展。鐵道部多次召開西北相關(guān)鐵路局運輸協(xié)調(diào)會議，研究擴大干線分界口運輸能力、提高運量的對策。為保證新疆棉花裝車，鐵路每月向西北調(diào)空棚車200列以上，保證新疆棉花裝車日均完成200車，比去年同期日均多50車。（林曉鶯）
