各省、自治區(qū)、直轄市交通廳（局、委），新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團交通局，中央管理的交通企業(yè)，有關(guān)港務(wù)局、科研院所、高等院校、部屬各單位：
按照《公路水路交通“十一五”科技發(fā)展規(guī)劃》的要求，現(xiàn)將《“十一五”交通行業(yè)重點實驗室認定指南》（以下簡稱《指南》）印發(fā)給你們，請結(jié)合實際，按照《指南》提出的研究方向，做好交通行業(yè)重點實驗室的培育工作。我部將按照《交通行業(yè)重點實驗室管理辦法》的有關(guān)規(guī)定，有計劃地安排重點實驗室的認定工作。
二○○六年九月二十二日
“十一五”交通行業(yè)重點實驗室認定指南
根據(jù)交通部《公路水路交通“十一五”科技發(fā)展規(guī)劃》和《關(guān)于推進交通行業(yè)重點實驗室建設(shè)的實施意見》，為加快交通科技創(chuàng)新體系建設(shè)，增強行業(yè)自主創(chuàng)新能力，形成高水平的科研基地，“十一五”期間，針對應(yīng)用基礎(chǔ)研究和重大關(guān)鍵技術(shù)研究，在公路工程、水路工程、運輸工程、交通安全、決策支持、環(huán)保節(jié)能和智能交通等7個領(lǐng)域，認定24個重點實驗室。各領(lǐng)域擬認定的重點實驗室的研究方向、重點研究內(nèi)容如下：
（一）公路工程領(lǐng)域
1．隧道建設(shè)與養(yǎng)護技術(shù)。
重點研究內(nèi)容：長大隧道的設(shè)計理論、施工及養(yǎng)護技術(shù);復(fù)雜環(huán)境下長大隧道的安全與風險控制技術(shù);長大隧道工程耐久性與健康診斷技術(shù);長大隧道節(jié)能照明、交通運營管理及遠程監(jiān)控技術(shù)。
2．長大橋梁建設(shè)施工技術(shù)。
重點研究內(nèi)容：大跨徑橋梁架設(shè)技術(shù)；特大型橋梁深水基礎(chǔ)施工技術(shù)；橋梁施工新技術(shù)、新工藝和新材料；大型橋梁施工專業(yè)設(shè)備。
3．橋梁結(jié)構(gòu)抗風技術(shù)。
重點研究內(nèi)容：橋梁空氣動力學基本理論；橋梁抗風工程應(yīng)用基礎(chǔ)；橋梁抗風物理與數(shù)值試驗技術(shù)；風效應(yīng)條件下的橋梁構(gòu)件性能及耐久性。
4．橋梁結(jié)構(gòu)抗震技術(shù)。
重點研究內(nèi)容：橋梁結(jié)構(gòu)抗震性能應(yīng)用基礎(chǔ)；橋梁抗震設(shè)計分析方法及軟件開發(fā)；橋梁結(jié)構(gòu)、構(gòu)件、抗震性能評價及加固技術(shù)；橋梁車輛振動與控制。
5．舊橋檢測與加固技術(shù)。
重點研究內(nèi)容：橋梁結(jié)構(gòu)優(yōu)化與承載性能分析；舊橋檢測與監(jiān)測技術(shù)；橋梁養(yǎng)護管理與加固改造技術(shù)；橋梁承載能力評定與耐久性評估。
6．長大橋梁健康檢測與診斷技術(shù)。
重點研究內(nèi)容：土木工程新型傳感器和測試新技術(shù)與應(yīng)用；傳感器的優(yōu)化布設(shè)、系統(tǒng)集成與數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)技術(shù)；橋梁結(jié)構(gòu)健康檢測數(shù)據(jù)管理與控制技術(shù)；長大橋安全預(yù)警技術(shù)及結(jié)構(gòu)健康狀態(tài)評估技術(shù)。
7．寒區(qū)公路建設(shè)與養(yǎng)護技術(shù)。
重點研究內(nèi)容：寒區(qū)公路路基工程技術(shù)；寒區(qū)公路路面工程技術(shù)；寒區(qū)公路維修養(yǎng)護技術(shù)；寒區(qū)橋梁與隧道抗凍技術(shù)。
8．高速公路養(yǎng)護技術(shù)。
重點研究內(nèi)容：高速公路路面結(jié)構(gòu)損傷機理與防治技術(shù)；高速公路擴容及道路新材料應(yīng)用技術(shù)；路面再生和重鋪技術(shù)；高速公路快速修復(fù)技術(shù)與設(shè)備研制。
（二）水路工程領(lǐng)域
9．港口巖土工程技術(shù)。
重點研究內(nèi)容：波浪－結(jié)構(gòu)－地基等多因素相互作用規(guī)律；近岸海洋土和軟土的工程性質(zhì)研究與結(jié)構(gòu)相互作用；巖土工程現(xiàn)場原位試驗和原位觀測技術(shù)；軟弱土結(jié)構(gòu)的加固或補強技術(shù)。
10．水工構(gòu)造物耐久性技術(shù)。
重點研究內(nèi)容：海洋環(huán)境高性能混凝土及混凝土耐久性；水工構(gòu)造物防腐材料與防護新技術(shù)；水工構(gòu)造物結(jié)構(gòu)耐久性實時監(jiān)控預(yù)警技術(shù)；特種混凝土配制、施工成套技術(shù)。
11．水工構(gòu)造物檢測、診斷與加固技術(shù)。
重點研究內(nèi)容水工結(jié)構(gòu)檢測新方法；水工新結(jié)構(gòu)檢測技術(shù)；水工老結(jié)構(gòu)健康診斷、評估技術(shù)；水工建筑物升級、改造、加固技術(shù)。
12．內(nèi)河航道整治技術(shù)。
重點研究內(nèi)容：平原河流航道整治技術(shù)；山區(qū)河流航道整治技術(shù)；干支河口的航道整治技術(shù)；航運樞紐及通航建筑物關(guān)鍵技術(shù)。
13．航道疏浚技術(shù)。
重點研究內(nèi)容：沿海及內(nèi)河港口航道疏浚和吹填造陸技術(shù)；疏浚土有益利用和生態(tài)環(huán)保疏浚技術(shù)；疏浚設(shè)備與疏浚工藝；疏浚設(shè)備監(jiān)測與控制技術(shù)。
（三）運輸工程領(lǐng)域
14．集裝箱運輸智能化技術(shù)。
重點研究內(nèi)容：集裝箱供應(yīng)鏈安全運輸智能技術(shù)；智能化專業(yè)集裝箱運輸工藝與裝備技術(shù)；集裝箱裝卸作業(yè)智能定位、控制與調(diào)度技術(shù)；集裝箱運輸系統(tǒng)實時三維仿真技術(shù)。
15．船舶動力工程技術(shù)。
重點研究內(nèi)容：船舶輪機仿真與控制；船舶輪機監(jiān)測與診斷；船舶軸系工程優(yōu)化技術(shù)；船舶輪機節(jié)能與環(huán)保。
（四）交通安全領(lǐng)域
16．公路交通安全技術(shù)。
重點研究內(nèi)容：道路交通安全保障技術(shù)；交通設(shè)施安全技術(shù)及新材料；道路交通防災(zāi)減災(zāi)技術(shù)；道路交通應(yīng)急處理技術(shù)。
17．水上交通安全技術(shù)。
重點研究內(nèi)容：船舶導(dǎo)航、避碰和靠離碼頭高精度定位技術(shù)；航標實時遙測遙控關(guān)鍵技術(shù)；遇險船舶報警與搜救技術(shù)；水運事故應(yīng)急處理技術(shù)。
18．船舶污染防治技術(shù)。
重點研究內(nèi)容：風險事故溢油遷移轉(zhuǎn)化規(guī)律實驗；船舶防污染及應(yīng)急處置技術(shù)；船舶防污染輔助決策支持技術(shù)；船舶污染源鑒別技術(shù)。
19．運輸車輛運行安全技術(shù)。
重點研究內(nèi)容：運輸車輛安全檢測與診斷技術(shù)；運輸車輛行駛安全及可靠性技術(shù)；運輸車輛安全運行環(huán)境保障技術(shù)；運輸車輛車路協(xié)同控制技術(shù)。
20．救助打撈安全保障技術(shù)。
重點研究內(nèi)容：潛水員生命保障技術(shù)；潛水員水下操作技術(shù)及裝備；潛水員生理安全參數(shù)鑒定及恢復(fù)技術(shù)；海上救助裝備技術(shù)。
（五）決策支持領(lǐng)域
21．決策方法技術(shù)與評價。
重點研究內(nèi)容：交通決策仿真模型的建立和校驗；交通發(fā)展規(guī)劃及政策跟蹤評估技術(shù)；交通行業(yè)經(jīng)濟運行監(jiān)測和評估技術(shù)；交通突發(fā)事件的預(yù)案管理技術(shù)。
（六）環(huán)保節(jié)能領(lǐng)域
22．公路交通環(huán)境保護技術(shù)。
重點研究內(nèi)容：公路工程土壤侵蝕機理及規(guī)律；公路工程邊坡防治及生態(tài)修復(fù)新技術(shù)；公路工程水土保持綜合效益評價理論及方法；公路的交通噪聲評價、控制與材料技術(shù)。
23．水路交通環(huán)境保護技術(shù)。
重點研究內(nèi)容：水運開發(fā)建設(shè)的環(huán)境承載力；港口建設(shè)及內(nèi)河航運開發(fā)生態(tài)環(huán)境保護關(guān)鍵技術(shù)；港口粉塵污染治理技術(shù)。
（七）智能交通領(lǐng)域
24．智能交通關(guān)鍵技術(shù)。
重點研究內(nèi)容：交通運輸網(wǎng)絡(luò)智能協(xié)同與自組織應(yīng)用基礎(chǔ)理論；交通對象信息采集識別與處理；交通運輸安全預(yù)警與保障；交通專用短程通信與不停車收費技術(shù)。
