2008年1月3日15時(shí)，鐵道部運(yùn)輸局副局長(zhǎng)蘇順虎、交通部公路司副司長(zhǎng)徐亞華和交通部水運(yùn)司副司長(zhǎng)楊贊接受中國(guó)政府網(wǎng)專(zhuān)訪，就“暢通運(yùn)輸‘綠色通道’，保障居民生活必需品及重要物質(zhì)運(yùn)輸”與網(wǎng)民進(jìn)行在線交流。
[網(wǎng)友 江蘇人好得很]鐵路部門(mén)在發(fā)揮鐵路運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)，支持三農(nóng)方面都采取了哪些措施？如何保障糧食、化肥等重要支農(nóng)物資運(yùn)輸？
[蘇順虎]一是全力保證農(nóng)民工運(yùn)輸需求。春運(yùn)期間鐵路部門(mén)通過(guò)主動(dòng)上門(mén)訂票，大量增開(kāi)農(nóng)民工專(zhuān)列。在較大車(chē)站設(shè)立專(zhuān)口辦理臨客硬座農(nóng)民工團(tuán)體車(chē)票，如北京地區(qū)設(shè)置了15個(gè)農(nóng)民團(tuán)體票專(zhuān)口，廣州地區(qū)提前啟動(dòng)農(nóng)民工團(tuán)體訂票工作，深入農(nóng)民工客流集中地售票、集中出票送票上門(mén)，把票直接發(fā)售到農(nóng)民工手中，減少可能加價(jià)的中間環(huán)節(jié)。同時(shí)，今年春運(yùn)期間，鐵路部門(mén)堅(jiān)持旅客列車(chē)票價(jià)全部不上浮，以盡可能減輕農(nóng)民工負(fù)擔(dān)，并且準(zhǔn)備在部分車(chē)站為農(nóng)民工發(fā)售往返車(chē)票。
二是減免涉農(nóng)物資建設(shè)基金。為了切實(shí)減輕農(nóng)民負(fù)擔(dān)，鐵路部門(mén)不僅對(duì)涉農(nóng)物資實(shí)施低運(yùn)價(jià)政策，更進(jìn)一步減免了大多數(shù)涉農(nóng)物資的建設(shè)基金。經(jīng)測(cè)算，與普通貨物運(yùn)輸相比，2007年減免化肥、糧食、棉花和磷礦石等涉農(nóng)物資的運(yùn)費(fèi)和建設(shè)基金就達(dá)到177億元。
三是加快大客戶發(fā)展，扶持重點(diǎn)涉農(nóng)企業(yè)。為推進(jìn)涉農(nóng)物流規(guī)?；l(fā)展，鐵路部門(mén)將中儲(chǔ)糧、鹽湖鉀肥等重點(diǎn)糧食、化肥等涉農(nóng)企業(yè)發(fā)展為鐵路貨運(yùn)大客戶，實(shí)現(xiàn)了“年運(yùn)量、月計(jì)劃、日裝車(chē)、運(yùn)費(fèi)結(jié)算、信息服務(wù)”五統(tǒng)一服務(wù)管理。目前涉農(nóng)大客戶企業(yè)已達(dá)到11家。
四是確保重點(diǎn)糧食調(diào)運(yùn)任務(wù)。鐵路部門(mén)按照國(guó)家總體安排，每年與糧食部門(mén)合作，集中組織儲(chǔ)備糧移庫(kù)和緊急糧食調(diào)撥。
五是保障新疆棉花集中外運(yùn)。多年來(lái)鐵路部門(mén)一直與新疆自治區(qū)政府及建設(shè)兵團(tuán)保持良好溝通聯(lián)系，根據(jù)棉花采摘外運(yùn)時(shí)間，2007年安排10條臨客運(yùn)行線，調(diào)配50組車(chē)底，組織開(kāi)行新疆采棉工專(zhuān)列共263列（同比增加7列），運(yùn)送61.3萬(wàn)人（同比增加17.9萬(wàn)人），全力保證采棉工入出疆運(yùn)輸需求；同時(shí)組織大量空棚車(chē)從南方和東部沿海地區(qū)長(zhǎng)距離排送入疆，加大運(yùn)力傾斜，確保棉花外運(yùn)暢通。2006-2007棉花年度（2006年9月－2007年8月）新疆棉花鐵路運(yùn)量完成346萬(wàn)噸，同比增加74萬(wàn)噸，增長(zhǎng)27.3%。
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