2008年1月3日15時(shí)，鐵道部運(yùn)輸局副局長(zhǎng)蘇順虎、交通部公路司副司長(zhǎng)徐亞華和交通部水運(yùn)司副司長(zhǎng)楊贊接受中國(guó)政府網(wǎng)專(zhuān)訪，就“暢通運(yùn)輸‘綠色通道’，保障居民生活必需品及重要物質(zhì)運(yùn)輸”與網(wǎng)民進(jìn)行在線交流。
[網(wǎng)友 越辯越明]在電視上看到中央領(lǐng)導(dǎo)通知對(duì)長(zhǎng)江枯水期通航管理工作作出重要批示。交通部相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)也要求盡全力保暢通、保運(yùn)輸、保安全，確保人民群眾生活必需品的運(yùn)輸。請(qǐng)問(wèn)：交通部具體采取了哪些措施？效果如何？
[楊贊]2007年長(zhǎng)江中下游遭遇50年不遇的旱情，出現(xiàn)部分航道水位低于基本水位，發(fā)生部分航道船舶滯航以后，黨中央國(guó)務(wù)院非常重視，做出了重要批示，接到這一批示以后我部領(lǐng)導(dǎo)親赴第一線，就實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)研，提出具體措施。我們?cè)诓糠趾蕉渭訌?qiáng)輸送力量，十月份以來(lái)到目前為止已經(jīng)完成了往年一半的輸送量，以增加航道的深度；二是派出海事監(jiān)管部門(mén)，對(duì)船舶的航行秩序進(jìn)行維護(hù)，就重點(diǎn)航段進(jìn)行了點(diǎn)名放行制度，有效防止船舶因超載、超吃水造成的船舶擱淺，有效地保證了長(zhǎng)江航道的通行。我們現(xiàn)在也在積極和國(guó)家其他部門(mén)進(jìn)行協(xié)調(diào)，通過(guò)增大放水量提升長(zhǎng)江中下游的水位。
[主持人]現(xiàn)在的效果還是不錯(cuò)的？
[楊贊]實(shí)施這些措施以后近期沒(méi)有出現(xiàn)嚴(yán)重的堵航。
[主持人]這個(gè)枯水期要經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間呢？
[楊贊]這要取決于自然原因，從去年夏末開(kāi)始，中、上游地區(qū)一直處于干旱狀態(tài)，降雨量非常少，由于種種原因無(wú)法保證航道的水深，我們只能通過(guò)疏浚的方式方法人工來(lái)進(jìn)行緩解。
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