新華社拉薩６月１４日電（記者胡星、李文）珠穆朗瑪峰一年中最好的登山季節(jié)行將結(jié)束，珠峰腳下的西藏定日縣扎西宗鄉(xiāng)的藏族小伙巴桑為他在今年登山季節(jié)里掙了不少錢而高興。
巴桑說(shuō)，前幾年主要是通過(guò)給登山隊(duì)提供馬車運(yùn)輸服務(wù)而掙錢，今年來(lái)珠峰的普通旅游者大幅增多，掙錢機(jī)會(huì)也多起來(lái)。每次用馬車運(yùn)送游客到珠峰大本營(yíng)收費(fèi)５０元，有時(shí)巴桑一天可以掙到一百多元錢。
隨著去年青藏鐵路的通車，西藏的旅游業(yè)進(jìn)入了井噴式的發(fā)展時(shí)期。去年西藏接待游客突破２５０萬(wàn)人次，今年１月至５月接待游客６７２５４０人次，同比增長(zhǎng)了６９.４％。在扎西宗鄉(xiāng)這個(gè)高海拔的村落里，村民們開(kāi)始大規(guī)模地開(kāi)設(shè)藏族特色的家庭旅館，出售旅游紀(jì)念商品，承擔(dān)游客的運(yùn)輸，為游客提供各種服務(wù)已經(jīng)成為村民重要的現(xiàn)金收入來(lái)源。
西藏自治區(qū)旅游局的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，２００６年西藏各地參與旅游經(jīng)營(yíng)服務(wù)的農(nóng)牧民達(dá)到２９１０１人，同比增長(zhǎng)了４９％，人均年收入５３１８元，同比增長(zhǎng)了１５３％。
為了使農(nóng)牧民更好地分享旅游這塊誘人的“蛋糕”，西藏日前出臺(tái)了《關(guān)于進(jìn)一步加快發(fā)展旅游業(yè)的決定》，其中明確提出旅游惠民原則，大力發(fā)展鄉(xiāng)村旅游，鼓勵(lì)農(nóng)牧民以多種形式參與旅游服務(wù)業(yè)。
西藏自治區(qū)旅游局黨組書記俞允貴說(shuō)，凡是農(nóng)牧民從事旅游經(jīng)營(yíng)的，只要符合國(guó)家和自治區(qū)的有關(guān)政策規(guī)定，將盡最大可能予以扶持和幫助，確保２００８年至２０１５年農(nóng)牧民從事旅游業(yè)獲得的收入年均增長(zhǎng)兩位數(shù)以上，到２０１５年從事旅游的農(nóng)牧民預(yù)計(jì)達(dá)到１５萬(wàn)人。
珠峰腳下的藏族小伙巴桑已經(jīng)在為明年的登山季節(jié)做打算了，他說(shuō)除了繼續(xù)經(jīng)營(yíng)馬車運(yùn)輸之外，還要在珠峰大本營(yíng)附近搭建一個(gè)帳篷旅店，為游客提供食宿。
6月9日，牧民在跳熱巴舞。新華社記者 覺(jué)果 攝
青藏鐵路通車一周年 西藏今年所有景點(diǎn)不漲價(jià)
今年是青藏鐵路通車一周年，為做好今年的旅游接待工作，西藏決定今年所有的旅游景點(diǎn)一律不漲價(jià)。
自去年７月１日青藏鐵路通車后，西藏旅游業(yè)呈現(xiàn)出高速、健康發(fā)展態(tài)勢(shì)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，２００６年西藏共接待國(guó)內(nèi)外游客２５１萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)３７％，實(shí)現(xiàn)旅游總收入２７．７億元，同比增長(zhǎng)３８％。今年１至３月份，西藏累計(jì)接待國(guó)內(nèi)外游客１１．６萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)１５．８％，實(shí)現(xiàn)旅游總收入１．０５億元，同比增長(zhǎng)１６．５％。
6月13日，一列進(jìn)藏列車經(jīng)過(guò)昆侖山凍土熱棒試驗(yàn)區(qū)。青藏鐵路建設(shè)工程采取熱棒、碎石護(hù)坡等多種技術(shù)措施有效保護(hù)了沿線凍土環(huán)境。自青藏鐵路全線通車運(yùn)營(yíng)以來(lái)，鐵路運(yùn)營(yíng)管理部門采取有效環(huán)保措施打造雪域高原上的“綠色天路”，到目前青藏鐵路沒(méi)有發(fā)生一起環(huán)境事故。近日，青藏鐵路格（格爾木）拉（拉薩）段工程竣工通過(guò)國(guó)家環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收。青藏鐵路在中國(guó)鐵路工程建設(shè)史上首次引入環(huán)境監(jiān)理制度并成功實(shí)施有效的環(huán)保管理模式，保護(hù)了鐵路沿線野生動(dòng)物遷徙條件、高原高寒植被、濕地生態(tài)系統(tǒng)、多年凍土環(huán)境、江河源水質(zhì)和鐵路兩側(cè)的自然景觀，實(shí)現(xiàn)了工程建設(shè)與自然環(huán)境的和諧。新華社記者 侯德強(qiáng) 攝
代表談青藏鐵路：青藏鐵路給西藏帶來(lái)了什么？
2006年7月1日青藏鐵路正式開(kāi)通，從此結(jié)束了西藏沒(méi)有鐵路、不通火車的歷史。火車開(kāi)通至今半年多的時(shí)間里，鐵路究竟給西藏帶來(lái)了什么？參加今年兩會(huì)的西藏全國(guó)人大代表暢談了青藏鐵路給西藏帶來(lái)的變化。
青藏鐵路給西藏帶來(lái)了人氣
全國(guó)人大代表、西藏自治區(qū)黨委書記張慶黎在新華網(wǎng)與網(wǎng)民進(jìn)行交流時(shí)說(shuō)，青藏鐵路的開(kāi)通，為青藏高原人民帶來(lái)最大的變化一個(gè)是增加了人氣。 西藏自治區(qū)旅游局的數(shù)字顯示，僅在鐵路開(kāi)通后的５個(gè)月內(nèi)，西藏共接待海內(nèi)外旅游者１８６萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)了４８％，而全年接待的游客人數(shù)高達(dá)２５１萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)３９.５％。去年從７月份至１０月份，拉薩市區(qū)內(nèi)的賓館飯店的入住率都在９５％以上，布達(dá)拉宮出現(xiàn)了“一票難求”的現(xiàn)象，進(jìn)出藏的火車票更是緊俏。全國(guó)人大代表、西藏拉薩市城關(guān)區(qū)雪居委會(huì)主任洛桑說(shuō)：“去年夏天，拉薩到處都是游客，人多得不一般。”很多代表都認(rèn)為青藏鐵路開(kāi)通后，拉薩最直觀的變化就是人多了，到處都有背著背包的游客。記者從拉薩火車站了解到，截至２００６年底，拉薩火車站共計(jì)完成客運(yùn)量６５９５０４人，其中進(jìn)藏３００７７５人，出藏３５８７２９人；實(shí)現(xiàn)客運(yùn)收入５５５７２.１７萬(wàn)元。
除了游客人數(shù)增加外，前來(lái)西藏尋找投資機(jī)會(huì)的投資者也明顯增加。
青藏鐵路去年通車促使國(guó)內(nèi)進(jìn)藏游客人數(shù)大幅增長(zhǎng)
記者從８日在拉薩市召開(kāi)的２００６年西藏自治區(qū)國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，去年，隨著青藏鐵路的建成通車，西藏旅游業(yè)呈現(xiàn)出快速發(fā)展趨勢(shì)，全年接待國(guó)內(nèi)外游客２５１.２１萬(wàn)人次，比上年增長(zhǎng)３９.５％，其中，接待國(guó)內(nèi)游客２３５.７３萬(wàn)人次，比上年增長(zhǎng)４０.４％，全區(qū)接待國(guó)內(nèi)游客人數(shù)占進(jìn)藏游客總?cè)藬?shù)的九成以上。
