三、航空航天
38、民用飛機(jī)
新型先進(jìn)渦扇支線客機(jī)，改進(jìn)、改型現(xiàn)有渦槳支線客機(jī)；民用直升機(jī)和通用飛機(jī)（含無人駕駛飛行器），多用途通用飛機(jī)和專業(yè)用小型、超小型飛機(jī)（含無人駕駛飛機(jī)）；綜合航空電子、環(huán)境控制、安全及救生三大機(jī)載系統(tǒng)，民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)及重要部件。
39、空中管制系統(tǒng)
民用航空衛(wèi)星通信、導(dǎo)航、監(jiān)視及航空交通管理系統(tǒng)（CNS/ATM）管制工作站系統(tǒng)、CNS/ATM網(wǎng)關(guān)系統(tǒng)、飛行流量管理系統(tǒng)和自動(dòng)化管制系統(tǒng)等在內(nèi)的成套空中管制設(shè)備，空域設(shè)計(jì)與評(píng)估系統(tǒng)，數(shù)字化放行（PDC）系統(tǒng)，自動(dòng)終端信息服務(wù)（D-ATIS）系統(tǒng)，空中交通進(jìn)離港排序輔助決策系統(tǒng)，空管監(jiān)視數(shù)據(jù)融合處理系統(tǒng)，飛行計(jì)劃集成系統(tǒng)，衛(wèi)星導(dǎo)航地面增強(qiáng)系統(tǒng)，自動(dòng)相關(guān)監(jiān)視系統(tǒng)和多點(diǎn)相關(guān)定位系統(tǒng)。
40、新一代民用航空運(yùn)輸系統(tǒng)
行業(yè)綜合性公共信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)、安全管理系統(tǒng)、天氣觀測和預(yù)報(bào)系統(tǒng)、適航審定系統(tǒng)、機(jī)場安全檢查系統(tǒng)、機(jī)場運(yùn)行保障系統(tǒng)。
41、衛(wèi)星通信應(yīng)用系統(tǒng)
通信衛(wèi)星地面用戶終端、便攜式多媒體終端、衛(wèi)星地面上行系統(tǒng)、衛(wèi)星地面差放站以及采用衛(wèi)星通信新技術(shù)（新協(xié)議）的高性價(jià)比地面通信系統(tǒng)，寬帶/高頻/激光衛(wèi)星通信系統(tǒng)；C、Ku、Ka及L波段的轉(zhuǎn)發(fā)器，與衛(wèi)星固定通信業(yè)務(wù)、衛(wèi)星移動(dòng)通信業(yè)務(wù)、電視衛(wèi)星直播業(yè)務(wù)（衛(wèi)星數(shù)字音頻廣播）和互聯(lián)網(wǎng)寬帶接入等四大業(yè)務(wù)相關(guān)的地面終端設(shè)備及其關(guān)鍵配套件。
42、衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用服務(wù)系統(tǒng)
衛(wèi)星導(dǎo)航多模增強(qiáng)應(yīng)用服務(wù)系統(tǒng)（含連續(xù)觀測網(wǎng)絡(luò)、實(shí)時(shí)通信網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)處理中心和公共服務(wù)平臺(tái)）、基于位置信息的綜合服務(wù)系統(tǒng)及其應(yīng)用服務(wù)終端（與無線通信網(wǎng)絡(luò)結(jié)合的全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)技術(shù)和室內(nèi)定位技術(shù)）、具有導(dǎo)航、通信、視聽等多種功能的車輛信息系統(tǒng)、個(gè)人導(dǎo)航信息終端，兼容型衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)，衛(wèi)星導(dǎo)航用芯片和嵌入式軟件。
43、對(duì)地觀測衛(wèi)星應(yīng)用系統(tǒng)
對(duì)地觀測衛(wèi)星系統(tǒng)綜合應(yīng)用平臺(tái)，形成集中式接收、定量化處理、服務(wù)型分發(fā)、模式類應(yīng)用的共享平臺(tái)，在國土測繪與監(jiān)測、氣象觀測與服務(wù)、資源考察、城市規(guī)劃管理與監(jiān)測、交通運(yùn)輸、農(nóng)林監(jiān)測、地質(zhì)勘探、環(huán)保監(jiān)測及防災(zāi)減災(zāi)等領(lǐng)域的應(yīng)用。
