新華社武漢１１月２７日電（記者田建軍）記者從交通運(yùn)輸部長江航道局獲悉，交通運(yùn)輸部近日批準(zhǔn)了長江中游戴家洲、沙市、張南（上淺區(qū)）、太子磯（二期）、窯監(jiān)等５個(gè)水道的航道整治項(xiàng)目，加上即將批復(fù)的江烏水道整治工程，總投資達(dá)９．５億元，長江中游一批淺灘水道將得到集中整治。
據(jù)介紹，全長９００公里的長江中游，淺灘眾多，河道彎曲，演變劇烈，航道極不穩(wěn)定，是長江航運(yùn)的瓶頸河段。此次列入整治計(jì)劃的５個(gè)淺灘水道都是長江中游著名的礙航水道，其中位于下荊江河段的窯監(jiān)水道，礙航更為嚴(yán)重，每年枯水期都要?jiǎng)佑猛谀啻杩２拍鼙ＷC正常通航，此次整治一期工程投資１．９６億元，通過構(gòu)筑３道護(hù)灘帶、３道魚骨壩，穩(wěn)定洲灘，引導(dǎo)水流集中沖刷航槽，達(dá)到改善航道條件的目的。今年年底前，這批項(xiàng)目將陸續(xù)開工建設(shè)。
近年來，國家不斷加大對長江航道整治建設(shè)的投入，長江中下游航道先后實(shí)施了界牌、馬當(dāng)、太子磯（一期）、羅湖洲、武穴等１３個(gè)水道的整治工程，有效緩解了中下游航道通航緊張局面。隨著窯監(jiān)、沙市、張南（上淺區(qū)）、戴家洲等整治工程的上馬，長江中下游的通航條件將進(jìn)一步得到改善。
