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    近日，中鐵五局在承建的青海省共和至玉樹公路鄂拉山隧道施工中，通過鋪設遮陽網和堆碼砂袋、采取自進式錨桿施鉆、采取地質鉆機套管跟進施鉆工藝、采取低溫早強混凝土噴護和模筑等4項技術成功破解了高原凍土施工難題，確保了高原凍土情況下的隧道施工安全。