日前，由中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán)施工、監(jiān)控的威海市長(zhǎng)會(huì)口大橋順利合龍。
該橋是威海市首座雙塔雙索面斜拉橋，也是該市目前公路建設(shè)史上跨度最長(zhǎng)、標(biāo)準(zhǔn)最高、投資最大的公路橋梁工程。全長(zhǎng)2020米，橋高33.2米，主橋?qū)?0.1米，引橋?qū)?6米，雙向四車道，橋梁設(shè)計(jì)荷載為公路Ⅰ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。大橋主橋采用雙塔三跨雙索面豎琴式斜拉橋。
實(shí)施過(guò)程中，監(jiān)控組采取多種措施，克服了溫差變化等一系列技術(shù)難題，通過(guò)多參數(shù)變化分析，使理論模型與實(shí)測(cè)結(jié)果高度吻合，誤差控制在1厘米以內(nèi)，實(shí)現(xiàn)高精度合龍。大橋預(yù)計(jì)將于7月底貫通。
