1月22日、23日民航春運開始進入高峰，中國國際航空公司提出“以人為本、安全第一、組織有序、優(yōu)質(zhì)便捷”的指導(dǎo)方針，在總結(jié)歷年“春運”保障經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，推出了一系列有針對性的措施，力保旅客安全順利出行。
由于2009年元旦和春節(jié)相隔較近，客流量易形成疊加，同時由于計劃外航班增減頻繁，且飛行在“春運”期間受天氣因素影響較大，給運力調(diào)配、航班保障和旅客服務(wù)帶來很大壓力。國航在科學預(yù)測需求的基礎(chǔ)上，本著統(tǒng)籌兼顧、合理安排的原則，提前調(diào)配人員、設(shè)備，做好了人員備份及除冰、除雪、除霜的準備工作及特殊情況下的緊急處置預(yù)案。同時，加強了信息監(jiān)控和生產(chǎn)組織，充分發(fā)揮“三級信息管控”的作用，主動監(jiān)控航班進程，及時發(fā)布信息，加強協(xié)調(diào)配合，力保航班運行安全、正點。各崗位實行領(lǐng)導(dǎo)干部雙崗制，組織協(xié)調(diào)好“春運”保障工作，對現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的問題及時、準確地予以處理，堅持首問責任制，遇有重大問題或突發(fā)事件及時處置并第一時間上報。特別是國航地面服務(wù)部門，針對“春運”期間航班調(diào)整頻繁的特點，一旦發(fā)現(xiàn)飛機載量的變化，及時協(xié)調(diào)、上報；針對返鄉(xiāng)旅客行李較多的特點，在預(yù)配環(huán)節(jié)嚴把艙位關(guān)，合理安排飛機載量，確保旅客及行李能夠同機成行；針對“春運”期間中轉(zhuǎn)旅客大幅增加的特點，充分利用中轉(zhuǎn)信息系統(tǒng)的支持，對錯失銜接航班的旅客及時做好簽轉(zhuǎn)安排，并在旅客下機后及時告知，為旅客提供更加優(yōu)質(zhì)、便捷的中轉(zhuǎn)服務(wù);針對旅客行李多為年貨或禮品的特點，加大運輸保障力度，加大對行李現(xiàn)場監(jiān)裝監(jiān)卸的控制力度，避免旅客行李的損壞；針對“春運”期間航班多的特點，對重點航班分區(qū)域進行監(jiān)控，做好擺渡車的合理分配，并做好機上清潔工作，營造整潔舒適的客艙環(huán)境。
為了做好“春運”保障工作，使旅客乘機出行更加快捷，國航由北京始發(fā)的國內(nèi)航班辦理乘機手續(xù)柜臺關(guān)閉時間由45分鐘縮短至30分鐘，國航地服積極協(xié)調(diào)各保障環(huán)節(jié)，重點關(guān)注安檢區(qū)域的疏導(dǎo)，增派人員積極引導(dǎo)旅客，并為時間緊張的旅客粘貼專門的標識，避免旅客因在安檢通道處擁堵而造成誤機。同時，為了提升國航高端旅客的服務(wù)品質(zhì)，自1月12日起，國航推出了高端旅客托運行李包裝服務(wù)，用專門設(shè)計制作的高端旅客行李包裝袋，為乘坐歐美航線航班的頭等艙、公務(wù)艙、白金卡、金卡旅客提供行李包裝服務(wù)，受到了歡迎。
另據(jù)了解，春運期間，在運力方面，國航計劃執(zhí)行航班34,103班，提供座位數(shù)595.27萬個，同比去年增幅均在20%以上，將為出行旅客提供更多的航班選擇。為滿足海峽兩岸之間旅客往來的需求，春運期間在原有定期臺灣包機的基礎(chǔ)上又新增臨時臺灣包機46班。在服務(wù)方面，國航將深入了解市場，關(guān)注旅客需求，盡力為旅客創(chuàng)造寬松的乘機環(huán)境，提供優(yōu)質(zhì)的個性化服務(wù)。在安全方面，國航將堅持“安全第一”的原則，嚴格執(zhí)行放行標準，加強機務(wù)維修的排查力度。針對近來部分地區(qū)出現(xiàn)大霧等不利天氣，影響航班正常，國航也盡最大努力，與各地機場和相關(guān)部門保持密切聯(lián)系，積極協(xié)調(diào)運力和飛行時刻，加快各環(huán)節(jié)的銜接,盡可能使旅客安全、順利成行，同時加大了空中和地面的服務(wù)力度，在出現(xiàn)不正常的情況下，也希望得到旅客的配合和理解，共同打造和諧的出行環(huán)境。
