新華社南寧７月３０日電（記者王勉、張周來）３０日，2008泛北部灣經(jīng)濟合作論壇在廣西北海開幕。論壇的主題為“共建中國－東盟新增長極——溝通、合作、繁榮”。這是國家正式批準實施《廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)發(fā)展規(guī)劃》后的第一屆泛北部灣經(jīng)濟合作論壇。
7月30日，嘉賓在論壇上發(fā)言。當日，2008泛北部灣經(jīng)濟合作論壇在廣西北海市舉行。論壇的主題為“共建中國－東盟新增長極——溝通、合作、繁榮”。 新華社記者 周華攝
論壇還分設(shè)三個議題：一是“世界經(jīng)濟發(fā)展不平衡不確定背景下的泛北部灣經(jīng)濟合作”；二是“泛北部灣次區(qū)域合作的重點、難點和趨勢”；三是“廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)開放開發(fā)與泛北部灣經(jīng)濟合作”。
廣西壯族自治區(qū)黨委書記郭聲琨說，設(shè)立上述三方面議題主要討論以下問題：世界經(jīng)濟發(fā)展不平衡性不確定性因素加劇，使泛北部灣經(jīng)濟合作的深入推進面臨新的挑戰(zhàn)。泛北部灣區(qū)域各方如何攜手加強經(jīng)濟合作，建立起一個更加相互依存的經(jīng)濟關(guān)系，提高區(qū)域各國應(yīng)對全球經(jīng)濟發(fā)展失衡與風(fēng)險能力；廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)的開放開發(fā)正式納入中國國家發(fā)展戰(zhàn)略，為泛北部灣經(jīng)濟合作的深入推廣提供了新的機遇，泛北部灣區(qū)域各方如何共同分享這一新機遇，實現(xiàn)互利共贏；如何在鞏固泛北部灣經(jīng)濟合作既有成果的基礎(chǔ)上，使泛北部灣經(jīng)濟合作進一步向縱深推進。
這次論壇邀請嘉賓有國家領(lǐng)導(dǎo)人、聯(lián)合國有關(guān)官員、東盟國家著名政要、諾貝爾經(jīng)濟學(xué)獎獲得者、世界５００強及跨國公司代表、泛北部灣國家駐華使館官員，以及廣東、海南、重慶、四川、云南、貴州、湖南７省市的代表。截至目前，國內(nèi)外報名參會的嘉賓共計２９７人，其中境外嘉賓１１７人，境內(nèi)嘉賓１８０人。加上近２００名中外記者及廣西代表，論壇規(guī)模預(yù)計超過６００人。
本次論壇由國家發(fā)展改革委、交通運輸部、商務(wù)部、中國人民銀行、海關(guān)總署、國家旅游局、國務(wù)院發(fā)展研究中心、國家開發(fā)銀行、亞洲開發(fā)銀行、廣西壯族自治區(qū)人民政府和海南省人民政府等１２家單位主辦。與前兩屆論壇相比，新增加了國家發(fā)展改革委、海關(guān)總署、海南省人民政府３家主辦單位。
２００８年１月１６日，國家正式批準實施《廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)發(fā)展規(guī)劃》，標志著廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)開放開發(fā)正式納入國家發(fā)展戰(zhàn)略。此前，在２００６年，作為建設(shè)中國－東盟自由貿(mào)易區(qū)“橋頭堡”的廣西，提出了泛北部灣經(jīng)濟合作的戰(zhàn)略，從前年起已連續(xù)兩屆舉辦泛北部灣經(jīng)濟合作論壇。
北部灣位于中國南海西北部，是指中國的廣西沿海、廣東雷州半島、海南西部，以及越南東北部所圍成的海域，即通常所說的“兩國四方”，總面積近１３萬平方公里。泛北部灣經(jīng)濟合作包括中國、越南，以及隔海相鄰的馬來西亞、新加坡、印尼、菲律賓和文萊等７個國家。推進泛北部灣經(jīng)濟合作，就是要把它作為中國與東盟合作一個新的次區(qū)域。這個次區(qū)域合作的特點是更加充分發(fā)揮海上通道的作用，加強港口物流合作，加快產(chǎn)業(yè)對接與分工，促進相互貿(mào)易與投資，大力發(fā)展臨海工業(yè)，形成一批互補互利、相互促進、各具特色的港口群、產(chǎn)業(yè)群和城市群。
泛北合作呈現(xiàn)加快深化態(tài)勢
新華社廣西北海７月３０日電（記者劉偉 張虹生）廣西壯族自治區(qū)黨委書記郭聲琨在此間召開的２００８泛北部灣經(jīng)濟合作論壇上表示，泛北合作實踐邁出堅實步伐，呈現(xiàn)加快和深化的良好態(tài)勢。
２００７年，中國與東盟貿(mào)易總額達到２０２５．５億美元，同比增長２５．９％。其中，中國與泛北部灣區(qū)域各國貿(mào)易額達１９９２．７億美元，增長２５．８％，占中國與東盟貿(mào)易總額的９８．４％，這一地區(qū)正成為一個巨大的市場。
“泛北合作提出以來，得到了泛北部灣區(qū)域各國領(lǐng)導(dǎo)人的充分肯定和支持，已從共識走向?qū)嵺`?！惫曠f，“通過交流溝通，各方贊成共同努力把泛北合作納入中國—東盟合作的總體框架，并借鑒東盟東部增長區(qū)、大湄公河次區(qū)域合作等經(jīng)驗，推動泛北合作成為中國—東盟次區(qū)域合作的新亮點。”
郭聲琨表示，泛北合作在農(nóng)業(yè)及農(nóng)業(yè)技術(shù)、漁業(yè)、港口物流、旅游、航空運輸、新能源開發(fā)、鐵路和公路建設(shè)、信息通訊、貿(mào)易投資、人力資源開發(fā)、文化交流等領(lǐng)域，簽訂了一系列合作協(xié)議或備忘錄。河內(nèi)至下龍高速公路、同登至河內(nèi)鐵路干線改造項目，以及友誼關(guān)至河內(nèi)高速公路項目將于年內(nèi)陸續(xù)開工，中越跨境合作區(qū)建設(shè)已得到兩國政府的認可，前期基礎(chǔ)工作已經(jīng)啟動；欽州保稅港區(qū)已獲中國政府批準，將于２００９年底封關(guān)運行。這些項目的啟動和實施，有力地推動了泛北合作進程。
“機制建設(shè)取得突破性進展，泛北合作逐步實現(xiàn)機制化。特別是在泛北合作論壇的基礎(chǔ)上，聯(lián)合專家小組即將成立并舉行第一次工作會議，為推進泛北合作提供了新的渠道和平臺。”郭聲琨說。
