新華社湖北恩施７月１２日電（記者吳植、郝同前）記者１１日從宜萬鐵路建設指揮部獲悉，宜（昌）萬（州）鐵路已經(jīng)累計完成投資１６２．６７億元，占總投資的７２．３％。
截至今年６月底，宜萬鐵路全線２５３座橋梁主體完工１４６座，其中，特大橋累計完成２５２２５延米，占設計的９８％；大橋累計完成４１６０２延米，占設計的９２％。路基土石方累計完成４７４０．３萬立方米，占設計的９２％。涵洞累計完成１４６８８延米，占設計的９５．４％。隧道累計完成３０８７７３延米，占設計的９１．１％。全線１５９座隧道已經(jīng)貫通１２７座。其中，８座一級風險隧道貫通３座；２６座二級風險隧道貫通２５座。
宜萬鐵路鋪架工作已于２００８年６月１９日從宜昌東站正式開始，目前已經(jīng)安全通過宜昌大橋，累計完成鋪軌８．９２８公里，正在順利推進。
宜萬鐵路２００４年動工興建，計劃２００９年年底建成通車。全長３７７公里，為國家Ｉ級電氣化干線鐵路，設計開通速度為每小時１６０／１２０公里，東起宜昌花艷站、西達重慶萬州站，是滬漢蓉快速通道的重要組成部分，也是目前國內(nèi)已建和在建鐵路中最難的復雜山區(qū)鐵路。
