新華社北京２月２９日電(記者 林紅梅)２月２９日７時許，暖風和煦，晴空萬里，北京首都國際機場３號航站樓沐浴在橘紅色的陽光下。
張先生手推行李車，走在３號航站樓候機大廳里。他說：“我今天要乘坐英國航空公司的航班前往倫敦，航班中午１２時起飛，我提前來看看新機場?！彼呑哌呝潱骸拔业竭^世界上許多機場，這個機場是世界上最大、最現(xiàn)代的。作為一名中國人，我感到自豪?！?/p>
在Ｃ區(qū)安檢處，宗先生把手提電腦從包里拿出，通過安檢機。他要搭乘９時３５分首架從３號航站樓起飛的航班，從北京飛往濟南。他微笑著告訴記者：“３號航站樓規(guī)模很大，設(shè)計漂亮，顏色現(xiàn)代，又有中國特色。而且，雖然機場宏大，但辦起登機手續(xù)來，覺得距離并不遠。”
為了今天“開門迎客”，首都機場股份公司、海關(guān)、邊防、安檢等相關(guān)單位的職工們通宵達旦地忙碌著。安檢員侯曉偉說：“我們安檢崗位一夜都有人值班，為一直進進出出的工作人員進行安檢。”
８時５０分，一架飛機緩緩地靠上３４號登機口廊橋，機翼上山東航空公司的“大雁”標志在陽光中熠熠閃光，３號航站樓迎來了第一架航班。中外媒體記者一擁而上，閃光燈閃個不停。
朱靜遠默默地注視著飛機靠上廊橋，眼里閃爍著淚花。作為首都機場擴建指揮部的副總指揮長兼總設(shè)計師，今天是她最高興的日子：“我終于看到第一架飛機降落了，這是對３號航站樓的檢驗，３號航站樓的投入將保證北京奧運會的空港需要。機場是一地經(jīng)濟增長的晴雨表，航空客流量增長通常是ＧＤＰ增長速度的兩倍。可以說，３號航站樓是國家的標志性工程，體現(xiàn)了我們國家的實力?！?/p>
８時５５分，一位身穿黑色毛衣的長發(fā)女性旅客跨出３４號登機口的大門，幸運地成為３號航站樓迎來的第一名旅客。面對中外媒體一擁而上的轟炸采訪，她興奮地說：“我沒有想到自己這么幸運，無意中成為３號航站樓的見證人。山航在飛機上進行抽簽活動，我在１６７名旅客中抽到了第一名?！泵窈娇偩謾C場司司長張光輝為這位名叫張挪威的女士贈送了一套專門為紀念３號航站樓投入使用的奧運紀念郵票和首日封。
機長曾國強身穿一身黑色的機長服顯得高大、威嚴，被媒體從魚貫而出的旅客群中一眼認出。他告訴記者，為了飛好新機場，他提前進行了周密訓練。他說：“新機場跑道寬闊，視野寬廣，各種儀表導航設(shè)備完善，標志清晰，飛機降落得很平穩(wěn)?！?/p>
首都機場集團黨組書記、首都機場股份公司董事長王家棟發(fā)出感言：“３號航站樓是世界上最大的單體航站樓，無論施工、設(shè)計、還是建筑本身，都是值得驕傲的。首都機場去年的旅客吞吐量達到了５４００萬人次，超過負荷量５０％，新機場今天投入運營，將扭轉(zhuǎn)機場資源緊缺的狀況，為把北京打造成國際一流的復合型樞紐機場奠定了基礎(chǔ)。我們相信，過幾年，首都機場一定能夠進入世界前五名的行列。３號航站樓承載著我們的夢想，從今天起航?！?/p>
