11月12日，中國(guó)南車集團(tuán)長(zhǎng)江車輛有限公司正式投入運(yùn)營(yíng)。長(zhǎng)江公司將逐步形成年新造鐵路貨車1.1萬(wàn)輛,修理貨車1.7萬(wàn)輛的能力,成為亞洲規(guī)模最大的鐵路貨車基地。
近年來(lái)，中國(guó)南車集團(tuán)按照“主機(jī)產(chǎn)品集約化、重要零部件專業(yè)化、一般零部件市場(chǎng)化、后勤輔助社會(huì)化”的要求，對(duì)地處中南、華東地區(qū)的株洲車輛廠、武昌車輛廠、武漢江岸車輛廠、銅陵車輛廠和戚墅堰機(jī)車車輛廠（貨車部分）等五廠進(jìn)行產(chǎn)業(yè)整合，組建長(zhǎng)江車輛有限公司。公司具有年新造貨車11000輛、修理貨車17000輛、修理客車450輛和出口配件40000噸的能力。
據(jù)了解，長(zhǎng)江公司將努力建成完善的國(guó)際營(yíng)銷體系，加大國(guó)際市場(chǎng)拓展力度，融入全球市場(chǎng)體系，在成為中國(guó)南車集團(tuán)鐵路貨車產(chǎn)品出口基地的基礎(chǔ)上，成為國(guó)內(nèi)最大的鐵路貨車出口產(chǎn)品制造商，成為國(guó)際市場(chǎng)具有較大知名度和影響力的競(jìng)爭(zhēng)者。
