新華社上海８月２９日電（記者 徐壽松）長三角地區(qū)重大交通走廊將實現(xiàn)規(guī)劃銜接，“屬地申報、口岸驗放”的區(qū)域通關模式也將施行；蘇浙滬兩省一市將制定、應用統(tǒng)一的物流標準，并建立統(tǒng)一的貨運交易中心。長三角地區(qū)現(xiàn)代物流聯(lián)動發(fā)展機制日前在上海宣布正式啟動。
長三角地區(qū)是中國經濟的發(fā)達區(qū)域，２００６年區(qū)域ＧＤＰ達４．７５萬億元，占全國經濟總量的２２．７％，物流總額占全國１／５強。但這一區(qū)域存在物流設施重復建設、資源錯配的情況，物流成本仍然偏高。
為提升長三角地區(qū)經濟綜合競爭力，蘇浙滬三地共同制定、公布了推進長三角地區(qū)現(xiàn)代物流聯(lián)動發(fā)展的八項主要措施：在基礎設施方面，兩省一市做好長三角地區(qū)重大交通走廊的規(guī)劃銜接，運管機構將對物流企業(yè)的資質條件核準互認，以構筑高效、便捷的綜合交通運輸網絡；長三角地區(qū)將統(tǒng)一制定和先試先行化工、醫(yī)藥、食品冷鏈等物流作業(yè)、服務標準；同時，建設長三角地區(qū)現(xiàn)代物流公共信息平臺，區(qū)域內的海港、陸港、空港物流信息將實現(xiàn)共享，物流園區(qū)、重點商品交易市場的物流信息將聯(lián)網，還將建立統(tǒng)一的貨運交易中心等。在通關方面，長三角地區(qū)將形成聯(lián)網申報、核查和作業(yè)的協(xié)作機制，對信譽好的企業(yè)實施“屬地申報、口岸驗放”的區(qū)域通關模式，簡化區(qū)域內轉關運輸監(jiān)管。
此外，蘇浙滬的相關部門負責人表示，三地將加強統(tǒng)一的物流誠信體系、物流安全管理聯(lián)動和現(xiàn)代物流人才建設。
為推進區(qū)域物流的一體化發(fā)展，蘇浙滬三地還啟動了長三角地區(qū)現(xiàn)代物流發(fā)展聯(lián)席會議制度，每年召開一次會議，商討物流聯(lián)動發(fā)展的工作重點和推進措施。
