4月11日上午，水電建設(shè)集團(tuán)第八工程局成功吊裝了三峽右岸電站埋件標(biāo)段最后一個大件——2號尾水門機(jī)小車架。
此次成功吊裝的小車架重50噸，既是水電建設(shè)集團(tuán)第八工程局三峽右岸電站埋件標(biāo)段最后一個大件，也是整個三峽工程埋件部分最后一個大件。它的成功吊裝，有著極其重要的意義，標(biāo)志著三峽電站埋件標(biāo)段工程即將全面完工。
三峽右岸電站與左岸電站一樣，共有兩臺水電建設(shè)集團(tuán)所屬夾江水工機(jī)械廠制造的1250千牛雙向尾水門機(jī)，隸屬于埋件標(biāo)段，系水電建設(shè)集團(tuán)第八工程局三峽機(jī)電制造安裝項(xiàng)目部從三七八聯(lián)營總公司分包項(xiàng)目。2006年12月5日，1號門機(jī)開始安裝，2007年元月中旬安裝完畢；2007年3月25日，2號門機(jī)開始安裝，5月中旬可望完成。
從2004年2月進(jìn)場至今，參與三峽右岸埋件安裝工程的項(xiàng)目部員工們憑著過硬的素質(zhì)，頑強(qiáng)的意志，共完成工程總量12000余噸，連續(xù)三年實(shí)現(xiàn)了安全、質(zhì)量“雙零”目標(biāo)，多次受到三峽總公司的嘉獎與表揚(yáng)。三峽右岸電站首臺蝸殼安裝原計劃180天，結(jié)果提前40天完工，承擔(dān)蝸殼掛裝的項(xiàng)目部機(jī)電一隊(duì)，被三峽總公司副總經(jīng)理曹廣晶譽(yù)為三峽上空一面高揚(yáng)的旗幟。
