新華社烏魯木齊４月１０日電（記者賀占軍）因受寒冬影響，于去年冬季停工建設(shè)的新疆第二條沙漠公路——阿拉爾至和田沙漠公路，４月上旬重新開工建設(shè)，預(yù)計今年１０月可建成通車。
記者從新疆維吾爾自治區(qū)交通廳獲悉，截至去年年底，這條沙漠公路路基已全線貫通，鋪設(shè)瀝青面層３０８公里，完成防沙工程６０％，累計完成投資６．１億元，占工程概算的７５％。
新疆第二條沙漠公路全長４２３．５公里，總投資１０．５億元。這條公路的建成，將使從阿克蘇至和田所需時間比現(xiàn)有路途縮短一半，對于加快南北疆的溝通與交流，促進南疆地區(qū)資源優(yōu)勢向經(jīng)濟優(yōu)勢轉(zhuǎn)換具有重要意義。
１９９５年９月，第一條縱貫塔克拉瑪干沙漠的公路建成通車，它是世界上在流動沙漠中修建的最長等級公路，北起輪南鎮(zhèn)，南到塔克拉瑪干沙漠南緣的民豐縣，全長５２２公里。
