1月20日，中國長江航運集團長江船舶設(shè)計院設(shè)計的長江中下游第一組萬噸級貨輪推駁 “一頂一”船隊，即5000噸級自航貨船頂推一艘5000噸級駁船，在江陰市滿載試航成功，標志著中國長航在新船型、新隊型開發(fā)方面取得突破。
該船隊主要航行于長江A，B級航區(qū)，承擔上海至黃石之間鐵礦石、焦炭和鋼鐵成品等的運輸。5000噸級自航貨船首部對稱布置兩個頂推架和兩個連接鎖，與駁船組成的縱向一列式船型。據(jù)悉，5000噸級自航貨船與5000噸級駁船組成的“一頂一”船隊，在長江流域定點運輸在國內(nèi)尚屬首次，其新型的聯(lián)接裝置、良好的快速性、適航性和經(jīng)濟性獲得用戶的好評。此次試航成功，表明頂推船隊各項技術(shù)指標達到或超過設(shè)計要求，標志著中國長航自主創(chuàng)新能力得到提升。
