由中國(guó)東方電氣集團(tuán)公司東方電機(jī)股份有限公司生產(chǎn)制造的、具有我國(guó)完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的首臺(tái)國(guó)產(chǎn)三峽右岸水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪，10月10日下午由四川德陽(yáng)發(fā)往三峽建設(shè)工地。
繼引進(jìn)、開(kāi)發(fā)生產(chǎn)三峽左岸水輪發(fā)電機(jī)組后，東方在引進(jìn)、消化、吸收國(guó)外大型水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪設(shè)計(jì)制造技術(shù)的基礎(chǔ)上，采用多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)從水力設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和制造工藝等方面進(jìn)行優(yōu)化，實(shí)施技術(shù)改進(jìn)，開(kāi)發(fā)的出三峽右岸水輪發(fā)電機(jī)組，擁有我國(guó)完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，綜合性能全面優(yōu)于三峽左岸水輪發(fā)電機(jī)組。
首臺(tái)三峽右岸水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪由上冠、下環(huán)和13塊葉片組焊而成，其外徑10米，高5.23米，全部為不銹鋼材料，凈重473噸，比三峽左岸轉(zhuǎn)輪增加重量50噸。該臺(tái)轉(zhuǎn)輪于今年2月18日開(kāi)焊，經(jīng)過(guò)焊接、熱處理、鏟磨拋光、熟控加工、裝配平衡等多道工序，比計(jì)劃提前近兩個(gè)月完成了全部制造工作，創(chuàng)造了同種轉(zhuǎn)輪生產(chǎn)的最短紀(jì)錄，并以其優(yōu)良的制造質(zhì)量順利通過(guò)三峽業(yè)主驗(yàn)收?qǐng)F(tuán)的出廠驗(yàn)收。
這臺(tái)當(dāng)今世界上單機(jī)容量最大的水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪的成功研制，從根本上改變了我國(guó)巨型水輪發(fā)電機(jī)組研發(fā)技術(shù)依靠國(guó)外進(jìn)口的狀況，標(biāo)志著東方電機(jī)已系統(tǒng)掌握包括從水輪機(jī)模型轉(zhuǎn)輪水力開(kāi)發(fā)、水輪機(jī)真機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)到真機(jī)加工制造的全部核心技術(shù)，表明中國(guó)已經(jīng)進(jìn)入世界巨型水力發(fā)電設(shè)備研發(fā)制造先進(jìn)國(guó)家的行列。
