在做好鐵路自身防汛防洪工作的同時，鐵路部門堅(jiān)持國家和人民利益至上，始終把確保防汛抗旱物資運(yùn)輸擺在十分重要的位置，加大運(yùn)力傾斜，全力給予重點(diǎn)保證。
建立規(guī)范有序的搶險(xiǎn)救災(zāi)等重點(diǎn)物資運(yùn)輸保障機(jī)制。從鐵道部、鐵路局到基層站段，都相應(yīng)成立了包括搶險(xiǎn)救災(zāi)物資在內(nèi)的重點(diǎn)物資運(yùn)輸領(lǐng)導(dǎo)小組，主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管運(yùn)輸?shù)念I(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)具體組織實(shí)施。對搶險(xiǎn)救災(zāi)物資運(yùn)輸中遇到的問題，各級主要領(lǐng)導(dǎo)親自出面、親自協(xié)調(diào)、親自督導(dǎo)抓落實(shí)，為確保搶險(xiǎn)救災(zāi)等重點(diǎn)物資及時、快速運(yùn)輸提供了有力保證。
堅(jiān)持實(shí)行運(yùn)力傾斜政策。對搶險(xiǎn)救災(zāi)以及防疫等重點(diǎn)物資運(yùn)輸，鐵路運(yùn)輸部門堅(jiān)持打破常規(guī)，特事特辦，全力以赴，確保搶險(xiǎn)救災(zāi)、防疫等人員和物資的運(yùn)輸，全力承擔(dān)起抗災(zāi)搶險(xiǎn)“補(bǔ)給線”、“運(yùn)輸線”的使命。在具體運(yùn)輸過程中，堅(jiān)持實(shí)行“五優(yōu)先”政策，即優(yōu)先安排計(jì)劃、優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運(yùn)、優(yōu)先放行，必要時可先裝車后補(bǔ)計(jì)劃。運(yùn)行中調(diào)度重點(diǎn)掌握，必要時可按高于普通旅客列車的等級掌握，加速放行，以最快速度運(yùn)達(dá)目地。
集中開展突擊搶運(yùn)。近年來，鐵路系統(tǒng)多次集中開展對搶險(xiǎn)救災(zāi)等重點(diǎn)物資的搶運(yùn)活動，為全國抗拒自然災(zāi)害、奪取多次搶險(xiǎn)救災(zāi)的全面勝利作出了積極貢獻(xiàn)。在1998年抗洪斗爭中，鐵路部門共開行軍用列車421列，運(yùn)送部隊(duì)官兵26萬人次，各種裝備9441車、1.6萬臺（件），共搶運(yùn)抗洪賑災(zāi)物資56115車，總計(jì)312萬噸。在2003年抗擊非典期間，鐵路部門在全力阻斷疫情通過鐵路傳播的同時，保證了救災(zāi)物資的快速運(yùn)送，全路共運(yùn)輸消毒液、藥品、防護(hù)用品等防治非典物資1062車，利用行李車托運(yùn)39.9萬件，有力地支持了防治非典工作。在防治高致病性禽流感過程中，鐵路運(yùn)送防疫物資1566噸。在應(yīng)對松花江水體污染事件中，鐵路部門迅速啟動應(yīng)急預(yù)案，從河北、寧夏等省區(qū)緊急聯(lián)系500噸活性炭，在最短的時間內(nèi)緊急運(yùn)抵哈爾濱，為防止災(zāi)害的進(jìn)一步擴(kuò)大發(fā)揮了重要作用。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2002年以來，鐵路部門運(yùn)送的防洪搶險(xiǎn)物資達(dá)61.5萬噸、12300車，運(yùn)送抗旱救災(zāi)糧食達(dá)90余萬噸、15000車，為支援全國的搶險(xiǎn)救災(zāi)工作作出了積極貢獻(xiàn)。（鐵道部提供）
