有關(guān)部門注重對重點(diǎn)地區(qū)煤炭供應(yīng)問題的協(xié)調(diào)力度，近幾年一直把華東、華北和華中地區(qū)的電煤供應(yīng)作為協(xié)調(diào)保障的重點(diǎn)。對這些地區(qū)煤炭庫存偏低的電廠實(shí)行動態(tài)監(jiān)控，一旦出現(xiàn)告急問題，立即組織搶運(yùn)。
在2004年迎峰度夏和冬季取暖兩個用煤高峰到來之前，發(fā)展改革、鐵路部門兩次突擊搶運(yùn)煤炭20天，使直供電廠存煤由4月初的700多萬噸上升到8月份的1300萬噸左右，2004年年底的1079萬噸上升到2005年2月初的1204萬噸。2004年針對煤炭海上運(yùn)力緊張狀況，發(fā)展改革、交通部門協(xié)調(diào)重點(diǎn)航運(yùn)企業(yè)，抽調(diào)中海、中遠(yuǎn)集團(tuán)正在海外作業(yè)的大型貨船回國（約100萬噸運(yùn)力），加大對北方港口煤炭南運(yùn)力度，有力地保障了沿海省份用煤需求。
2005年初，華中地區(qū)用電負(fù)荷居高不下，火電機(jī)組用煤大幅上升，電煤供應(yīng)頻頻告急，最嚴(yán)重時電煤庫存僅可用6天，部分電廠存煤在警戒線以下，缺煤停機(jī)達(dá)197萬千瓦，其中湖南省電煤庫存量僅可供3天使用。為保證當(dāng)?shù)仉娒悍€(wěn)定供應(yīng)，有關(guān)部門密切配合，跟蹤了解告急電廠煤炭收、耗、存動態(tài)，督促煤礦優(yōu)先請車、裝車，優(yōu)先安排運(yùn)力，有效緩解了華中地區(qū)電煤供應(yīng)緊張的問題，華中電煤庫存可用天數(shù)增至8天，其中湖南省增至6天。（發(fā)展改革委提供）
