新中國成立不久，國家就著手研究進藏鐵路建設(shè)問題。在毛澤東、周恩來、鄧小平等老一輩領(lǐng)導(dǎo)人的親切關(guān)懷下，青藏鐵路西寧至格爾木段1958年開工，幾經(jīng)周折，于1979年鋪通，1984年交付運營。限于當時的經(jīng)濟實力和高原、凍土等筑路技術(shù)難題尚未解決，格爾木至拉薩段被迫停建，但對進藏鐵路的方案研究和工程試驗從未停止過。1994年7月，在中央第三次西藏工作座談會上，江澤民同志明確要求作好進藏鐵路方案研究。鐵道部在大面積選線、多方案論證比較的基礎(chǔ)上，提出先修青藏鐵路格爾木至拉薩段的建議。2000年11月，江澤民同志作出重要批示，指出修建青藏鐵路是十分必要的，我們應(yīng)該下決心盡快修建。
2001年2月7日，總理辦公會議研究青藏鐵路建設(shè)問題時，朱镕基同志就批準青藏鐵路立項作了明確指示。6月20日，總理辦公會議審查批準了青藏鐵路可行性研究報告，同意開工建設(shè)。6月29日，青藏鐵路開工典禮分別在格爾木和拉薩會場同時隆重舉行，江澤民同志發(fā)來賀電，朱镕基同志在格爾木出席了開工典禮，發(fā)表重要講話并宣布開工。吳邦國同志在拉薩出席了開工典禮。
青藏鐵路開工以來，江澤民同志多次詢問建設(shè)進展情況，并作了“建設(shè)青藏鐵路，造福各族人民”的重要題詞。胡錦濤同志指示，要“牢記黨中央和全國人民的重托，高舉鄧小平理論偉大旗幟，認真實踐‘三個代表'重要思想，齊心協(xié)力，頑強拼搏，努力把青藏鐵路建設(shè)成一流的鐵路?！?002年5月27日，胡錦濤同志專程到格爾木南山口鋪架基地考察，看望慰問青藏鐵路建設(shè)者。2002年9月3日，吳邦國同志專程到鋪軌現(xiàn)場慰問廣大建設(shè)者，參加青藏鐵路公司掛牌儀式，并為公司成立授牌。溫家寶同志多次在重要會議上強調(diào)，要抓好青藏鐵路建設(shè)，并對青藏鐵路建設(shè)取得的重要進展給予充分肯定和高度評價。2005年5月1日，溫家寶同志專程到南山口鋪架基地、玉珠峰車站考察，與青藏鐵路建設(shè)者在工地共度“五一”國際勞動節(jié)。2004年6月22日，黃菊同志發(fā)賀電祝賀青藏鐵路西藏段正式鋪軌，并于2004年7月28日到建設(shè)工地考察。（鐵道部提供）
