新華網(wǎng)杭州11月19日電（應曲川、柳繼挺）浙江省民營企業(yè)近年來紛紛瞄準造船業(yè)。在浙江省4300公里海岸線上，目前已經(jīng)集聚了由民營企業(yè)投資的500多家船舶制造廠，其中規(guī)模以上企業(yè)近80家，修造船能力躍升到全國第四。
擁有全國最長海岸線的浙江省，同時也擁有最多的深水良港。隨著我國修造大型船舶技術的日益成熟，以及在勞動力價格上的優(yōu)勢，世界造船業(yè)呈現(xiàn)東移態(tài)勢，擁有豐厚資本的浙江民營企業(yè)家也把投資目光瞄向了資本、勞力和技術密集的船舶制造業(yè)。
浙江省在鼓勵造船業(yè)發(fā)展上已有長遠規(guī)劃。在今年初實施的《浙江省船舶工業(yè)產(chǎn)業(yè)布局規(guī)劃》提出，浙江將在未來幾年興建十大造船基地，總投資超過100億元。浙江更長遠的目標是，建設國內(nèi)重要的特種船舶制造基地，以總裝型船廠為核心，統(tǒng)籌建設船用裝件配套廠，形成造船企業(yè)集聚帶。浙江省船舶行業(yè)協(xié)會會長李仁鑫說，船舶工業(yè)產(chǎn)業(yè)關聯(lián)度大，可帶動97個行業(yè)發(fā)展，對相關產(chǎn)業(yè)的拉動達1比8。浙江省經(jīng)貿(mào)委副主任王素芬說，盡快把浙江省建設成為船舶工業(yè)大省，是浙江發(fā)展海洋經(jīng)濟和打造制造業(yè)大省的重要戰(zhàn)略。
據(jù)了解，目前我國造船業(yè)占全球市場份額的18%，到2010年，我國期望能占據(jù)全球市場份額的30%，這一巨大的提升空間，為民間資本投資造船業(yè)提供了巨大的想象空間。（完）
