隨著我國載人航天工程不斷成功實施，年輕的載人航天工程技術(shù)骨干隊伍正在迅速成長，新一代航天科技人才梯隊已經(jīng)初步形成。在此次神舟六號載人飛船航天飛行任務(wù)中，七大系統(tǒng)的總指揮、總設(shè)計師中涌現(xiàn)出6名年輕的領(lǐng)軍人物，表明我國新一代航天英才開始在載人航天工程中挑起大梁。目前，我國擁有直接從事載人航天工程的各類科技人才約1萬人，其中2/3是年輕人，許多技術(shù)骨干已走上關(guān)鍵領(lǐng)導(dǎo)崗位。
67歲的火箭專家黃春平在退居幕后之前，把運載火箭系統(tǒng)總指揮的接力棒交到了比自己小24歲的劉宇手中。與劉宇一起出現(xiàn)的還有5張新面孔：發(fā)射場系統(tǒng)總指揮張育林，航天員系統(tǒng)總指揮、總設(shè)計師陳善廣，載人飛船系統(tǒng)總指揮尚志、總設(shè)計師張柏楠，著陸場系統(tǒng)總設(shè)計師侯鷹。他們大部分出生于上世紀(jì)60年代，都有碩士以上學(xué)歷。據(jù)悉，這批“少帥”都是在30歲出頭被委以重任，并參與了載人航天工程科研攻關(guān)的全過程。
飛船、火箭試驗隊中35歲以下的已占80％，副主任設(shè)計師以上人員平均年齡32歲左右。從發(fā)射場到著陸場，工程其他系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)崗位上也不乏20多歲的骨干。載人航天工程總設(shè)計師王永志表示，中國載人航天工程的一個重大成就，就是用十幾年時間培養(yǎng)了一支新的航天人才隊伍。他說：“這支隊伍很年輕，但他們這十幾年里一直在一線工作，積累了經(jīng)驗，增長了知識，而且是在載人航天工程這個高度嚴(yán)格的環(huán)境和偉大的精神氛圍中培育成長起來的，所以現(xiàn)在都能夠挑大梁了。把擔(dān)子交給他們，我們這一代人很放心。”（記者 趙亞輝）
