國(guó)家加強(qiáng)汽柴油消費(fèi)稅管理 生產(chǎn)進(jìn)口均需納稅
為了加強(qiáng)汽油、柴油消費(fèi)稅管理，國(guó)家稅務(wù)總局制定了《汽油、柴油消費(fèi)稅管理辦法(試行)》，《辦法》9月1日起正式實(shí)施。
按照該《辦法》，在我國(guó)境內(nèi)生產(chǎn)、委托加工、進(jìn)口汽油、柴油的單位和個(gè)人，均為汽油、柴油消費(fèi)稅納稅人。無(wú)鉛汽油適用稅率每升0.2元，含鉛汽油(鉛含量每升超過(guò)0.013克)適用稅率每升0.28元，柴油適用稅率每升0.1元。這與現(xiàn)行稅率是一致的。我國(guó)從1994年開(kāi)始征收汽油、柴油消費(fèi)稅。統(tǒng)計(jì)顯示，2004年汽油、柴油消費(fèi)稅完成259.18億元，同比增長(zhǎng)27.2%。汽油、柴油消費(fèi)稅與此前熱議的燃油稅是不同稅種，但兩者基本的政策效應(yīng)是相同的。在是否開(kāi)征燃油稅的問(wèn)題上，有一種意見(jiàn)主張直接提高汽油、柴油的消費(fèi)稅稅率，無(wú)需再開(kāi)征燃油稅，以避開(kāi)養(yǎng)路費(fèi)取消面臨的種種難題。
