為打造一支精良的“空中警察”隊伍，公安部日前首次對警用航空機務(wù)人員進行培訓(xùn)，除新疆外的全國所有擁有警用航空的公安部門的骨干機務(wù)人員將在中國民航學(xué)院接受為期１５天的理論和實踐培訓(xùn)。
公安部警用航空管理辦公室負責(zé)同志向記者表示，這次培訓(xùn)旨在通過公安部和中國民航學(xué)院的合作，使警用直升機的機隊維修人員掌握直升機基本理論、直升機的構(gòu)造和系統(tǒng)的部件特點，以及活塞發(fā)動機、噴氣發(fā)動機原理和實際拆裝基本技能，為提高警航機務(wù)人員的總體素質(zhì)和進行機型改裝打下堅實基礎(chǔ)。
我國警用航空目前尚處于起步階段。１９９３年武漢公安局首家引進了直升機，目前全國公安系統(tǒng)現(xiàn)已擁有近２０架直升機。警用航空在執(zhí)行空中巡邏、跟蹤追捕、疏導(dǎo)交通、搶險救災(zāi)等任務(wù)中發(fā)揮了重要作用，顯示了警用直升機快速反應(yīng)、機動靈活的特點。目前警用航空正朝著正規(guī)、有序、穩(wěn)步的方向邁進，“十一五”期間將形成６０架左右直升機的空中警察隊伍。
目前我國在警航隊伍人員培訓(xùn)、建章立制、管理模式等方面還需進一步完善。機務(wù)人員水平的高低，對保證飛行安全至關(guān)重要，而現(xiàn)在人員多是部隊轉(zhuǎn)業(yè)的飛行員，需要從飛戰(zhàn)斗機、轟炸機等改為飛直升機?，F(xiàn)有的警用直升機機型不統(tǒng)一，種類繁多，因此需要增強培訓(xùn)力度，提高警航隊伍整體素質(zhì)。
公安部警用航空管理辦公室負責(zé)同志表示，要通過此次培訓(xùn)，使空警隊伍不斷發(fā)展壯大，探索出一條警航人才培養(yǎng)的新路子。
公安部將在中國民航學(xué)院設(shè)立警航培訓(xùn)基地，形成制度化的培訓(xùn)機制。（張建新、邱麗娜）
