新華社烏魯木齊12月30日電(記者杜剛) 從2015年起,國(guó)家將全額投資新疆南部四地州農(nóng)村公路和國(guó)省道建設(shè)的建安費(fèi)(施工成本費(fèi)),國(guó)家高速公路建設(shè)補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)按照建安費(fèi)的70%執(zhí)行。 記者從新疆維吾爾自治區(qū)發(fā)展和改革委員會(huì)了解到,從2015年起,喀什地區(qū)、和田地區(qū)、克孜勒蘇柯爾克孜自治州、阿克蘇地區(qū)以及位于南疆的新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)的農(nóng)村公路和國(guó)省道的建安費(fèi),將得到國(guó)家的全額投資。 此前,南疆四地州農(nóng)村公路的建安費(fèi),國(guó)家每公里補(bǔ)助80萬元,國(guó)家高速公路建設(shè)補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)按照建安費(fèi)的50%執(zhí)行。建安費(fèi)包括人工費(fèi)、材料費(fèi)、施工機(jī)具使用費(fèi)、施工企業(yè)管理費(fèi)等施工成本費(fèi)用。 自治區(qū)發(fā)改委相關(guān)人士表示,國(guó)家提高對(duì)新疆公路建設(shè)的資金支持標(biāo)準(zhǔn),對(duì)改善南疆四地州通行條件,完善新疆公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)具有重要意義。 按照交通運(yùn)輸部規(guī)劃,到2020年,新疆高速公路總里程達(dá)到5500公里,普通國(guó)道二級(jí)及以上比重達(dá)到60%,重要口岸實(shí)現(xiàn)二級(jí)及以上公路連通。 中央新疆工作座談會(huì)后,新疆交通運(yùn)輸廳提出通過“代建”的模式,推進(jìn)新疆公路建設(shè),這一創(chuàng)新思路得到交通運(yùn)輸部、各援疆省市的大力支持。4年來,新疆累計(jì)完成交通固定資產(chǎn)投資1391億元,是之前5年的2.5倍。(完) |
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