中國政府網(wǎng)
微博、微信
|
新華社北京12月9日電(記者齊中熙?劉新紅)記者9日從中國鐵路總公司獲悉,12月10日,滬昆客運專線杭州東至南昌西段將正式開通運營?至此,我國客運專線網(wǎng)主骨架——杭州至長沙客運專線全線建成通車,杭州東至長沙南運行時間最快由8小時15分縮短至3小時36分? 全長933公里的杭長客專是中國鐵建鐵四院獨立設(shè)計一次建成里程最長?投資最大的高速鐵路,主要承擔(dān)華東地區(qū)與中南?西南地區(qū)間中長距離客流,同時兼顧沿線地區(qū)城際客流?線路橫貫浙江?江西?湖南三省,途經(jīng)杭州?南昌?長沙三個省會和金華?衢州?上饒?鷹潭?新余?宜春?萍鄉(xiāng)七個地級市以及浙江紹興?江西撫州?湖南株洲三個地級市所轄部分區(qū)縣,共設(shè)21個車站? 2008年7月,鐵四院啟動項目前期研究?2010年4月開工建設(shè)以來,鐵四院不斷總結(jié)經(jīng)驗,調(diào)整設(shè)計,協(xié)調(diào)多個省市?鐵路局?建設(shè)單位和眾多施工單位?監(jiān)理單位? 杭長客專規(guī)劃設(shè)計階段,鐵四院多次現(xiàn)場調(diào)查,合理確定車站站位,盡可能將車站設(shè)置在既有城市客流中心?杭長客專21個車站中,12個車站與既有滬昆鐵路車站并列設(shè)置,不僅方便了旅客出行,也減少了城市交通壓力,同時充分利用了鐵路?地方既有客運設(shè)備? 杭長客專在杭州?金華?衢州?上饒?南昌?長沙?鷹潭等地與既有或規(guī)劃鐵路交叉,鐵四院采取多種形式正確處理鐵路交叉點各鐵路間的關(guān)系?如在杭州南疏解區(qū)為解決滬昆通道和寧杭甬通道交叉問題,設(shè)置了四層立交;在上饒,為解決杭長客專與合?？蛯５慕徊鎲栴},國內(nèi)首次將兩條客專在一個車站設(shè)置為上下兩層的垂直交叉車站,即減少了投資,又方便了旅客換乘?同時在杭長客專與其他鐵路交叉點,根據(jù)預(yù)測運量,及時疏解或預(yù)留發(fā)展條件?如在建杭黃鐵路與杭長客專同時引入杭州樞紐,為保證杭長客專開通后運營安全,提前實施了杭黃鐵路上跨杭長客專隧道? |