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    10月28日，第十二屆中國(guó)國(guó)際現(xiàn)代化鐵路技術(shù)裝備展覽會(huì)在北京中國(guó)國(guó)際展覽中心舉行，這是觀眾在中國(guó)北車的展位參觀。世界軌道交通裝備排名前兩位的制造商——中國(guó)北車和中國(guó)南車將于近期合并。記者經(jīng)向兩家公司有關(guān)部門核實(shí)，目前兩家公司已成立合并工作組，正就合并事項(xiàng)展開(kāi)工作。中國(guó)高鐵裝備制造業(yè)將“一個(gè)聲音”對(duì)外說(shuō)話，為高鐵“走出去”形成合力。新華社記者 邢廣利 攝

    中國(guó)南車集團(tuán)株洲電力機(jī)車有限公司廠房?jī)?nèi)正在組裝機(jī)車（2011年4月26日攝）。新華社記者 龍弘濤 攝

    中國(guó)南車集團(tuán)株洲電力機(jī)車有限公司技術(shù)人員在總裝車間生產(chǎn)城軌列車（2011年4月26日攝）。新華社記者 龍弘濤 攝

    這是中國(guó)北車唐山客車公司時(shí)速350公里動(dòng)車組總裝配生產(chǎn)線（2009年7月8日攝）。新華社記者 鞏志宏 攝