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新華社四川康定９月１７日電（齊中熙、于文靜、韓杰）這條路被稱為“中國人的景觀大道”。近年來，越來越多的游客行車到川藏公路國道３１８線，特別是四川甘孜州境內(nèi)的東俄洛至海子山——東海路上，領(lǐng)略沿途的旖旎風(fēng)光。 “通過近年來的改造，東海路的通行能力將提高一倍以上?！彼拇ㄊ「首尾刈遄灾沃萁煌ň指本珠L丁虹介紹說，改造后的東海路，路面通行能力得到極大的改善，公路抗災(zāi)能力得到很大的提升。改造后，從新都橋至海子山，車程將由原來的１０小時縮短到５小時。 丁虹說，改造前的老東海路，線型標(biāo)準(zhǔn)低，其中部分路段屬于等外級；路面破舊不堪，路基狹窄，道路通行能力差，從新都橋至海子山正常情況下，需要約１０小時。同時，道路的抗災(zāi)能力差，每年因山洪、泥石流、雪災(zāi)等自然氣候引起的地質(zhì)災(zāi)害，可造成近兩個月的斷道。此外，由于高爾寺山、剪子彎山、脫落拉卡山越嶺段海拔較高，冬季冰雪嚴(yán)重，加上過往車輛在冰雪路面不安全的駕駛，每年發(fā)生的交通事故死亡率很高。 在改造過程中，東海路對易發(fā)生山洪、泥石流的源頭進行了整治處理，提升了道路的抗災(zāi)能力，每年因地質(zhì)及冰雪災(zāi)害引起的斷道目標(biāo)可控制在１０天以內(nèi)；由于高爾寺山隧道、剪子彎山隧道、理塘隧道的建設(shè)以及部分陰山老線改為陽山，基本確保了東海路沿線冬季不受嚴(yán)重冰雪災(zāi)害的影響，大大提高了冬季行車的安全性；同時，東海路在建設(shè)中十分重視環(huán)境保護工作，盡量做到最低程度的破壞和最大限度的恢復(fù)，提出和實施了花草結(jié)合的綠化方案，使過往游客能充分融入自然，感受“中國人的景觀大道”精品路段的獨特魅力。 |