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新華社北京８月２４日電（記者 南辰）為貫徹落實公安部和國家質(zhì)檢總局聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于加強和改進機動車檢驗工作的意見》，９月１日起，北京市將試行非營運轎車等車輛６年內(nèi)免上線檢測。這意味著今年５月兩部委公開的驗車新規(guī)開始在地方迎接“落地考”。各地交管、質(zhì)監(jiān)部門應(yīng)當(dāng)以驗車新規(guī)為抓手，便民服務(wù)為導(dǎo)向，認(rèn)真落實部分車輛免上線檢測等重要改革措施，徹底改變驗車難的頑疾。
對于便民利民的驗車重大改革，如何讓好事辦好至關(guān)重要。地方有關(guān)部門一要保證政策在落實中不走樣，便民效果不打折；二要加大宣傳力度，讓廣大車主對于驗車改革的主要內(nèi)容、切換時間、流程變化、辦公地點變化等要素清楚地知曉。 例如，根據(jù)北京市交管部門公告，自９月１日起，試行注冊登記６年以內(nèi)的非營運轎車和非營運小微型客車免予上線檢驗政策。上述車輛按照道路交通安全法實施條例規(guī)定的每２年定期檢驗時，車主或代理人持車輛行駛證、機動車交通事故責(zé)任強制保險（公安交管部門留存聯(lián)）、車船稅繳稅或免稅證明、經(jīng)辦人身份證明，并將涉及車輛的交通事故和交通違法處理完畢后，直接到本市公安交管部門車管所、車管分所、車管站、執(zhí)法站等６０個辦理窗口申領(lǐng)檢驗合格標(biāo)志。北京市機動車檢測場不再辦理此項業(yè)務(wù)，同時符合上述條件車輛也無需再到檢測場上線檢測尾氣排放。 從以上公告信息可以看出，辦理手續(xù)的車主首先應(yīng)當(dāng)搞清自己擁有的車輛是否在政策規(guī)定的免上線檢測范圍之內(nèi)。其次，需要找齊辦理手續(xù)需要的所有文件，并將交通違法處理完畢，然后到北京市公安交管部門６０個辦理窗口申領(lǐng)檢驗合格標(biāo)志。由于北京市機動車檢測場不再辦理申領(lǐng)檢驗合格證的業(yè)務(wù)，車主一定別跑冤枉路。由于北京市６０個辦理窗口多位于市中心區(qū)，停車?yán)щy，車主最好乘公共交通工具前去辦理，不給中心區(qū)交通添堵。記者認(rèn)為，未來，可以嘗試使用遠(yuǎn)程申領(lǐng)加快遞合格證的方式進一步簡化流程。 同時，符合免安檢上線的車輛也無需再到檢測場上線檢測尾氣排放，這一符合民意期待的政策細(xì)則實際上徹底解放了符合相關(guān)條件的車輛，免去車主奔波檢測場和等候排隊之苦，節(jié)約的社會時間成本、經(jīng)濟成本以及帶來的環(huán)保效應(yīng)驚人。 需要特別注意的是，北京市交管局明確，嚴(yán)禁對車輛進行非法改裝。公安交通管理部門在核發(fā)檢驗合格標(biāo)志時，車主按要求須書面承諾不非法改裝車輛，對發(fā)現(xiàn)的車輛違法改裝、逾期未檢驗、不按規(guī)定粘貼檢驗合格標(biāo)志及尾氣排放不達標(biāo)等情形，公安交通管理部門將聯(lián)合環(huán)保部門依據(jù)法定職責(zé)進行查處。由于前期一些人對相關(guān)政策存在誤讀，產(chǎn)生驗車新規(guī)在事實上會造成“改裝不管了”“管不了了”的錯覺，實際上，對于非法改裝車，公安部門將加大路面查處力度，并聯(lián)合工商等部門加大對車輛非法改裝源頭的查處力度。 驗車新規(guī)是得民心、順民意的便民舉措。各地交管部門應(yīng)當(dāng)把驗車改革的落實作為轉(zhuǎn)變政府職能的抓手，完善網(wǎng)絡(luò)、微信、電話預(yù)約手段，抓好窗口人員服務(wù)態(tài)度的轉(zhuǎn)變，讓廣大車主發(fā)自內(nèi)心地為驗車改革“點贊”。 |