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    新華社北京８月８日電（記者 華曄迪、趙曉輝）中國汽車工業(yè)協(xié)會８日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，自主品牌乘用車、轎車市場份額同比雙雙“十一連降”，分別降至３４．６％和１７．７％，這是自主品牌轎車市場份額首度跌破２０％，創(chuàng)下２００９年來月度最低。

    數(shù)據(jù)顯示，相比去年同期，７月當(dāng)月乘用車市占率下滑０．６個百分點至３４．６％，轎車市占率降５．６個百分點至１７．７％；今年前７月，乘用車市占率下降３．１個百分點，轎車市占率下降５．４個百分點。

    “中國品牌汽車到了危急的時刻。”中汽協(xié)常務(wù)副會長董揚在接受記者采訪時說。市場份額的減少可用“急失”形容：過去１１個月中，乘用車市占率有６個月降幅超過４個百分點，轎車市占率有７個月降幅超過４％，降幅最高的２月達(dá)到７．５８個百分點。

    過去五年中，自主品牌市場占有率呈現(xiàn)逐年下滑態(tài)勢，一項統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，２０１０年至今年上半年，自主品牌汽車市場份額分別為３３．８％、３１．３％、３０．８％、２９．９％和２６．５％。

    與此同時，外國品牌汽車市場占有率逐年上升，以歐系、美系、韓系為例，歐系市場份額從２００９年的２０．８％升至今年上半年２９．３％，美系從２００９年的１１．２％升至１４．８％，韓系從２０１０年的９．２％升至１０．４％。

    前７月轎車前十企業(yè)銷量榜上，唯一上榜排在第九的自主品牌長安汽車銷量２２．６６萬輛，排名前三的上海大眾、一汽大眾、上海通用銷量分別為９４萬輛、８９．５５萬輛和８０．６９萬輛。

    在上半年轎車銷量前２０名中，沒有一個自主品牌，前２５名中也僅有長安汽車一款車型以７．４５萬輛的銷量排在２１位，而排名前三的合資品牌車型銷量均超過１５萬輛。