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新華社上海７月３１日電（記者 賈遠(yuǎn)琨）記者從中國商飛公司了解到，Ｃ９１９大型客機(jī)首架機(jī)機(jī)頭部段３１日在中航工業(yè)成飛民機(jī)裝配下線。首架飛機(jī)的前機(jī)身、中央翼和副翼此前分別在南昌和西安下線，其他機(jī)體部段也將在近期陸續(xù)下線和交付。首架試飛飛機(jī)計(jì)劃在下半年開始總裝。 Ｃ９１９大型客機(jī)機(jī)頭部段全長６．６６米，是由框、長桁、風(fēng)檔骨架、蒙皮組成的典型的半硬殼式金屬結(jié)構(gòu)，包括座艙蓋、前起艙、壁板、機(jī)頭地板等幾大部件，共涉及模塊３００多項(xiàng)，零件３２００多項(xiàng)。 機(jī)頭結(jié)構(gòu)生產(chǎn)數(shù)模于２０１２年１２月全部由中國商飛上海飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)發(fā)放，中航工業(yè)成飛民機(jī)于２０１３年１月開始工藝準(zhǔn)備，同年４月開始生產(chǎn)零件。今年１月開始機(jī)頭裝配，并于４月初基本完成相關(guān)零件、工裝等資源配套，實(shí)現(xiàn)了裝配開工。在隨后四個(gè)月時(shí)間內(nèi)，中航工業(yè)成飛民機(jī)先后完成了機(jī)頭上部、下部裝配和兩者對(duì)合工作，順利實(shí)現(xiàn)裝配下架。 Ｃ９１９客機(jī)機(jī)頭部件復(fù)雜，處于飛機(jī)的一級(jí)氣動(dòng)區(qū)，多處區(qū)域處于鳥撞范圍，加之Ｃ９１９將采用數(shù)字化可移動(dòng)生產(chǎn)線總裝，對(duì)設(shè)計(jì)、制造精度和質(zhì)量提出了很高要求。Ｃ９１９大型客機(jī)采用１００％零件首檢方式，既確保了零件質(zhì)量，也為后續(xù)架份的制造提供了保障，１０２架機(jī)機(jī)頭部段也將開始裝配。 作為完全按照最新國際適航標(biāo)準(zhǔn)研制的單通道渦扇噴氣客機(jī)，Ｃ９１９大型客機(jī)研制工作正進(jìn)入詳細(xì)設(shè)計(jì)和工程制造的攻堅(jiān)階段，全部機(jī)體結(jié)構(gòu)生產(chǎn)數(shù)據(jù)發(fā)放已經(jīng)完成，首架飛機(jī)的前機(jī)身、中央翼和副翼已分別在南昌和西安下線，其他機(jī)體部段也將在近期陸續(xù)下線和交付；另外，Ｃ９１９全機(jī)靜力試驗(yàn)方案、試飛總方案已經(jīng)確定，相關(guān)機(jī)載系統(tǒng)試驗(yàn)已開試，首架試飛飛機(jī)計(jì)劃在下半年開始總裝。 據(jù)了解，目前，Ｃ９１９客機(jī)累計(jì)訂單已達(dá)４００架。 |