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過不了多久，住在上海市楊浦區(qū)平?jīng)龊投êＩ鐓^(qū)的居民們將會發(fā)現(xiàn)，家附近沉寂多年的老工業(yè)區(qū)重新又熱鬧起來。但和30年前比，煙囪沒有冒煙，廠房也變成了博物館、展廳，至于以往供叉車來往的狹窄廠道，則成了周邊居民慢行的林蔭步道。 記者日前從規(guī)劃部門獲悉，繼楊浦濱江南段規(guī)劃去年獲批后，近日濱江北段也啟動了規(guī)劃編制的前期準備工作，沿江老廠房即將迎來“又一春”。 老廠房邊上不建“假古董” 以復興島為界，楊浦區(qū)的濱江帶被分成南北兩段，其中南段為楊樹浦路以南、秦皇島路以東、復興島以西近2平方公里的地區(qū)。 “這里是上海近代工業(yè)最集中的地區(qū)?！敝鞒志幹颇隙我?guī)劃的上海城市規(guī)劃設計研究院設計中心副總工程師王曙光表示，楊浦濱江南段規(guī)劃參考了倫敦和利物浦等城市濱水區(qū)案例的做法，計劃將濱江老工業(yè)區(qū)變成“歷史文化長廊”。 根據(jù)這樣的思路，王曙光描述了區(qū)域內上海船廠老廠區(qū)的未來：一部分船塢改建成水上舞臺，剩余部分改建成造船文化博物館；保留原有廠房的外輪廓，內部改造成寫字樓、展示廳等，出租給文化傳媒企業(yè)；老廠房附近會增加部分新建筑，但新建筑的外觀色彩和“窗墻比”都與老廠房相協(xié)調，采用石材、玻璃等“不搶鏡”的現(xiàn)代建筑材料?！爸坝腥私ㄗh把新建筑修成‘假古董’?？紤]到楊浦濱江的整體定位是現(xiàn)代服務業(yè)集聚區(qū)，我們決定不建‘假古董’，要推動新舊建筑的融合、對話?！?/p> 根據(jù)相關規(guī)劃，南段將保護歷史建筑28處、共112幢，總建筑面積近30萬平方米，其中大部分都是傳統(tǒng)工業(yè)的歷史遺存。同時，還將保留這片老工業(yè)區(qū)布局緊湊、道路密集的特點，路網(wǎng)密度達每平方公里8.34公里，濱水街坊尺度控制在100米至150米之間。 北段“重中之重”或“留白” 至于復興島以北（含）的楊浦濱江北段，目前規(guī)劃編制工作剛剛開始，因此還沒有具體的方案。但王曙光告訴記者，北段與南段在功能、空間、交通上將形成互補?！案鶕?jù)不同的區(qū)域，南段主要承載四項功能，分別是科技商務、創(chuàng)意設計、特色金融、文化休閑。北段因為離高校更近，又緊靠共青森林公園，功能上可能更側重教育孵化、知識論壇、藝術展示等，部分老廠房今后可能會改建成設計大師的創(chuàng)意基地等?！?/p> 不過，北段規(guī)劃的“重中之重”——復興島暫時還處于“尋找答案”的階段。作為黃浦江上唯一的小島，復興島是楊浦濱江規(guī)劃中最重要的區(qū)域之一，至今已數(shù)次公開征集規(guī)劃，但始終沒能敲定。相關規(guī)劃專家告訴記者，目前關于復興島有多種設想，“各有利弊，相關部門在期待是否會出現(xiàn)更好的想法。其實，黃浦江沿岸像復興島這樣沒有大規(guī)模開發(fā)的地方已經(jīng)很少，如果沒有合適的方案，繼續(xù)‘留白’給后人也未嘗不可?！?/p> 將和腹地形成“O”形環(huán)路 除了關注貼近黃浦江的區(qū)域，規(guī)劃部門還將目光投向了楊浦濱江腹地。 南段腹地是平?jīng)觥⒍ê蓚€社區(qū)，目前已在兩者間規(guī)劃了多條帶商業(yè)和綠化元素的公共活動通道。此外，規(guī)劃部門在腹地區(qū)域沿杭州路等規(guī)劃了一條串聯(lián)兩個社區(qū)多處歷史建筑的東西向風貌通道，并通過南北縱向通道和濱江區(qū)步道對接成一條“O”形環(huán)路。這樣設計的好處是加強濱江區(qū)和腹地的互動，但平?jīng)?、定海是楊浦區(qū)發(fā)展相對滯后的兩個社區(qū)，規(guī)劃“落地”可能要進行不少的拆遷和改建。 據(jù)了解，南段規(guī)劃去年獲批后，楊浦區(qū)已啟動相關的建設，目前正在逐步打通濱江公共開放空間，為建設沿江慢行系統(tǒng)做準備。 規(guī)劃專家建議，楊浦濱江應盡快啟動引入相應的產(chǎn)業(yè)?！皸钇譃I江區(qū)要吸引人氣，不僅要有空間，還要有產(chǎn)業(yè)。要做到白天有人上班，晚上有餐飲、娛樂，周末還有商業(yè)、健身?！痹搶＜冶硎荆?guī)劃層面提出要實現(xiàn)這片區(qū)域的“功能多樣化”，而這可能也是楊浦濱江老工業(yè)基地改造成敗的關鍵。（記者 葉松亭 陳桂蘭） |