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新華社云南富寧７月２０日電（新華社記者 浦超）“出來(lái)了！出來(lái)了！兄弟們都出來(lái)了！”２０日２時(shí)５８分，隨著最后一名生還人員從隧道中被救出，云桂鐵路云南富寧１號(hào)隧道坍塌事故１４名被困工人成功獲救，現(xiàn)場(chǎng)一片歡騰。 １４名被困工人死里逃生的背后，是一場(chǎng)持續(xù)６天６夜的驚心動(dòng)魄的生命救援…… １４日１６時(shí)：施工隧道坍塌，１５名工人命懸一線 １４日１６時(shí)，一場(chǎng)猝不及防的垮塌發(fā)生在云南省富寧縣板侖鄉(xiāng)境內(nèi)正在施工的云桂鐵路富寧１號(hào)隧道，１５名工人被困。 事故發(fā)生后，鐵路總公司、云桂公司、中鐵隧道局和云南省、文山州、富寧縣相關(guān)單位立即啟動(dòng)安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案，救援迅速啟動(dòng)。當(dāng)?shù)匕脖O(jiān)、消防、武警、駐軍等各路救援力量迅速奔向事故現(xiàn)場(chǎng)，各種專業(yè)救援設(shè)備緊急調(diào)運(yùn)，４００多名救援人員投入緊張救援中。 １５日５時(shí)１０分：塌方那頭傳來(lái)生命信息 富寧隧道全長(zhǎng)１３６２５米，塌方體估算長(zhǎng)度為２０米左右，體積在２６０立方米到３００立方米之間。時(shí)間就是生命，救援就是與時(shí)間賽跑，與死神抗?fàn)帯?/p> 為了確保救援過(guò)程中不發(fā)生次生災(zāi)害，中鐵隧道局云桂鐵路一標(biāo)段項(xiàng)目部采取回填反壓方式，從隧道外拉渣土到塌方體旁回填，加固塌方區(qū)域拱墻，局部拱墻進(jìn)行了噴射混凝土加固，為后期救援提供施工平臺(tái)。 １５日４時(shí)開始，塌方體周邊區(qū)域加固完成后，調(diào)來(lái)的Ｃ６鉆機(jī)從塌方體掌子面左側(cè)拱腰處打鉆。 １５日５時(shí)１０分，塌方體被打通，鉆機(jī)停了下來(lái)。“咚咚咚……”救援人員用力敲響鉆桿，現(xiàn)場(chǎng)所有人員屏住了呼吸，時(shí)間一分一秒過(guò)去?！拔宋宋恕便@桿終于有了回應(yīng)，救援人員長(zhǎng)舒了一口氣。 在現(xiàn)場(chǎng)指揮救援的云南省副省長(zhǎng)丁紹祥說(shuō)：“這個(gè)聲音讓人激動(dòng)不已，它向我們傳遞了被困人員的生命信息。” １５日１９時(shí)２０分：“生命通道”鉆通，確認(rèn)１４人安然無(wú)恙 １５日５時(shí)２０分開始，Ｃ６鉆機(jī)加上套管重新往里鉆。一標(biāo)段黨工委書記李站國(guó)說(shuō)：“打通后可以通過(guò)套管往里輸送食物和水，開出一條‘生命通道’。” １５日１６時(shí)，Ｃ６鉆機(jī)由于長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，鉆機(jī)動(dòng)力嚴(yán)重不足。應(yīng)急救援指揮部下令立即換上口徑稍大的１８０鉆機(jī)繼續(xù)向里鉆。 １５日１９時(shí)２０分，“生命通道”成功打通。 “我們都還活著，現(xiàn)在想要吃東西和水……”管道里頭傳出消息：被困１５人中１４人安然無(wú)恙，另外１人情況不明。 隨即，救援人員通過(guò)管道向里面輸送了方便面、火腿腸、餅干、牛奶、水、手電筒等。然后，里外合力修復(fù)了電線，被困區(qū)域恢復(fù)照明。 １５日至１９日：開辟“救援通道”，遭遇一波三折 “生命通道”打通后，為盡快打通“救援通道”，現(xiàn)場(chǎng)救援采取多個(gè)方案同步實(shí)施。云桂鐵路公司副總經(jīng)理王景江介紹，一是使用６２０大口徑鉆機(jī)鉆救援通道，二是從塌方體中間打正面導(dǎo)洞，三是從塌方體側(cè)面打迂回導(dǎo)洞。 開辟“救援通道”遭遇一波三折。 從中鐵二局隧道應(yīng)急救援昆明隊(duì)緊急調(diào)來(lái)的６２０大口徑鉆機(jī)１６日７時(shí)３０分開鉆。這個(gè)鉆機(jī)每小時(shí)可以鉆５米左右，進(jìn)展順利的話，五六個(gè)小時(shí)就可以打通。但在當(dāng)日１７時(shí)，當(dāng)鉆到１８米的地方后，鉆機(jī)出現(xiàn)了故障。 為了避免遇到鋼筋和被掩埋挖機(jī)等障礙，正面導(dǎo)洞也停止了開挖。 現(xiàn)場(chǎng)救援改為主攻迂回導(dǎo)洞，但也遇到難題。１７日夜里，導(dǎo)洞挖到１７．４米的地方后遇到松散體無(wú)法往前。指揮部調(diào)整開挖方案，退回至１４．４米處迂回開挖，這一方案再次受挫，到１８日１６時(shí)遇到了堅(jiān)硬的巨石，無(wú)法向前施工。 ２０日２時(shí)５７分：激動(dòng)人心的時(shí)刻到來(lái) 針對(duì)不斷出現(xiàn)的新問(wèn)題，救援指揮部不斷研究對(duì)策、調(diào)整方案。１９日，指揮部再次調(diào)整迂回導(dǎo)洞開挖方案，返回至原１７．４米處繼續(xù)向前開挖。 通過(guò)采取小導(dǎo)管加固、加強(qiáng)立拱作業(yè)等措施后，迂回導(dǎo)洞挖進(jìn)取得進(jìn)展，順利通過(guò)了松散體。截至１９日１８時(shí)，已開挖至２３米的地方。同時(shí)，６２０大口徑鉆機(jī)故障也于１９日下午成功排除，調(diào)整位置重新開鉆。 １９日晚１１時(shí)，隧道里面燈火通明，６２０大口徑鉆機(jī)不斷向里打鉆，旁邊迂回導(dǎo)洞里，２０名工人正緊張忙碌著，２名工人在前面開挖，后面的人依次把土石傳遞出來(lái)。隧道里，９輛閃著警示燈的救護(hù)車一字排開。 激動(dòng)人心的時(shí)刻終于到來(lái)：２０日２時(shí)５７分，第一名生還者從迂回導(dǎo)洞出來(lái)；隨后第二個(gè)、第三個(gè)……２分鐘內(nèi)，１４名被困人員相繼被救出。救護(hù)車搭載他們駛向富寧縣人民醫(yī)院，救援現(xiàn)場(chǎng)一片歡騰。 目前，仍有一名失蹤者待尋找，現(xiàn)場(chǎng)救援仍在進(jìn)行。 |