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7月11日，記者從鄭州市政府獲悉，鄭州市設(shè)立整車進(jìn)口口岸的申請(qǐng)已獲得國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，這是全國(guó)首家依托陸港設(shè)立的整車進(jìn)口口岸。 在河南建設(shè)連通境內(nèi)外、輻射東中西的物流通道樞紐的背景下，鄭州整車進(jìn)口口岸的獲批，將有利于激活鄭歐班列的回程貨源和促進(jìn)“河南造”汽車出口，有利于促進(jìn)中原與歐洲的經(jīng)貿(mào)合作，助推河南融入“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”。 全國(guó)“7選3”競(jìng)爭(zhēng)激烈 今年伊始，國(guó)家發(fā)改委、工信部、商務(wù)部、質(zhì)檢總局、海關(guān)總署聯(lián)合啟動(dòng)了新一輪的汽車進(jìn)口口岸申報(bào)工作。全國(guó)共有7個(gè)城市參與整車進(jìn)口口岸的角逐，經(jīng)過(guò)對(duì)申報(bào)城市逐項(xiàng)檢查，并制訂相關(guān)方案，鄭州、重慶、岳陽(yáng)獲國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立汽車整車進(jìn)口口岸。 目前，全國(guó)共有17個(gè)城市獲批汽車整車進(jìn)口口岸，其中有大連、天津、上海等11個(gè)沿海沿江整車進(jìn)口口岸，阿拉山口、霍爾果斯等4個(gè)沿邊整車進(jìn)口口岸。這里面僅有2個(gè)內(nèi)陸整車進(jìn)口口岸，一個(gè)是依托首都機(jī)場(chǎng)的空港型整車進(jìn)口口岸，另一個(gè)是依托鄭州鐵路集裝箱中心站的陸港型整車進(jìn)口口岸。 赴沿?？诎秾W(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn) 根據(jù)鄭州市國(guó)際陸港規(guī)劃建設(shè)工作會(huì)議上的部署，整車進(jìn)口口岸的擬選址在鄭州國(guó)際陸港規(guī)劃范圍內(nèi)，劃分為口岸作業(yè)區(qū)、海關(guān)查驗(yàn)區(qū)、國(guó)檢檢測(cè)區(qū)、車輛存儲(chǔ)區(qū)、汽車展示交易區(qū)、汽車售后服務(wù)區(qū)。 鄭州國(guó)際陸港開(kāi)發(fā)建設(shè)有限公司作為鄭歐班列的運(yùn)營(yíng)企業(yè)，有望負(fù)責(zé)整車進(jìn)口口岸的規(guī)劃、建設(shè)、招商、經(jīng)營(yíng)等工作。目前，該公司已赴天津港、福州江陰港考察汽車口岸建設(shè)的運(yùn)營(yíng)情況，力求盡快組建專門運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)河南進(jìn)口汽車市場(chǎng)，做好口岸運(yùn)營(yíng)準(zhǔn)備。 省發(fā)改委經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng)鄭泰森說(shuō)，汽車整車口岸獲批后，最重要的是可以激活鄭歐班列的回程貨源，保時(shí)捷、奔馳、寶馬、奧迪等德系進(jìn)口車可以直達(dá)鄭州，無(wú)須再?gòu)那鄭u港轉(zhuǎn)關(guān)進(jìn)入河南。 最重要的是，擁有整車進(jìn)口口岸，就擁有汽車進(jìn)口權(quán)，中西部城市的汽車進(jìn)口企業(yè)，都會(huì)來(lái)鄭州提貨。同時(shí)，也有利于“河南造”的汽車出口，促進(jìn)中原與歐洲的經(jīng)貿(mào)合作。提車時(shí)間從3個(gè)月縮短至20天今年1至4月，河南出入境檢驗(yàn)檢疫局共登檢鄭州市進(jìn)口機(jī)動(dòng)車輛10910輛，與2013年同期相比增長(zhǎng)122%，進(jìn)口車市場(chǎng)需求旺盛。汽車整車口岸獲批后，給老百姓帶來(lái)哪些實(shí)惠？省汽車行業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)劉曉明說(shuō)，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，購(gòu)買進(jìn)口車，可以直接在鄭州口岸辦理各種手續(xù)并取車，不僅降低因中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)而產(chǎn)生的運(yùn)費(fèi)等各種成本。而且，利用回程的鄭歐班列，進(jìn)口車無(wú)須再通過(guò)青島港海運(yùn)進(jìn)入中原腹地，節(jié)省了時(shí)間成本，提車時(shí)間從原先3個(gè)月縮短至20天。 |