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新華社南寧７月１日電（記者 孫志平、程群）７月１日起，廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)正式啟動醫(yī)保同城化管理模式。屆時，北部灣經(jīng)濟區(qū)居民到同城化城市的定點醫(yī)療機構(gòu)看病住院，可以直接刷醫(yī)?？▽崿F(xiàn)即時結(jié)算。 按照規(guī)劃，除醫(yī)保之外，通信、金融服務(wù)、交通、戶籍、人力資源社會保障、旅游、口岸通關(guān)、產(chǎn)業(yè)、城鎮(zhèn)體系、教育等多個領(lǐng)域被確定為北部灣“同城化”優(yōu)先推進的領(lǐng)域。 北部灣經(jīng)濟區(qū)位于北部灣頂端的中心位置，包括南寧、北海、防城港、欽州、玉林和崇左６個城市。２００８年上升為國家戰(zhàn)略的北部灣經(jīng)濟區(qū)如今正在加快同城化的步伐。 廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)規(guī)劃建設(shè)管理委員會辦公室副主任梁金榮說：“北部灣經(jīng)濟區(qū)幾個城市空間距離適宜，經(jīng)濟社會發(fā)展關(guān)聯(lián)度高，加快推進同城化發(fā)展，將為實現(xiàn)北部灣經(jīng)濟區(qū)快速趕超提供新的戰(zhàn)略支撐，也為進一步加快廣西經(jīng)濟社會發(fā)展和全面深化改革提供戰(zhàn)略性切入點?！?/p> 上午從南寧出發(fā)到欽州三娘灣看海豚，吃過午飯轉(zhuǎn)到北海逛銀灘，享用海鮮大餐后再返回南寧。廣西沿海高鐵開通運營，讓北部灣形成了便捷的“１小時交通圈”，北部灣交通同城化讓這個旅游創(chuàng)意成為現(xiàn)實。 以交通同城化為先導(dǎo)，北部灣將在不改變現(xiàn)有行政區(qū)劃條件下，通過深化北部灣經(jīng)濟區(qū)經(jīng)濟管理、行政管理和社會管理體制改革，預(yù)計用３至５年時間，打造同城化的北部灣新型城市群，逐步形成區(qū)域一體化發(fā)展新格局。 梁金榮介紹，同城化發(fā)展將有利于北部灣經(jīng)濟區(qū)各市實現(xiàn)優(yōu)勢互補、資源共享，促進資源要素的優(yōu)化配置和自由流動，提高區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施配置的效率，降低綜合成本。 “大家最直觀的感受是，同城化后社會基本公共服務(wù)均等化和便利化更明顯?！绷航饦s說，據(jù)初步測算，通信同城化初步實現(xiàn)后，北部灣經(jīng)濟區(qū)內(nèi)１３４０萬電話用戶平均每年每戶可減少通信費用支出３０多元，減少話費總支出３．８億元。 多家企業(yè)的負(fù)責(zé)人表示，北部灣經(jīng)濟區(qū)目前啟動的“同城化”，是經(jīng)濟區(qū)發(fā)展模式的一種創(chuàng)新。北部灣經(jīng)濟區(qū)實現(xiàn)“同城化”后，不僅有便利交通，更有生活生產(chǎn)設(shè)施的配套發(fā)展，城市群真正融為一體，北部灣對于企業(yè)將更有吸引力。 廣西社會科學(xué)院民族研究所所長趙明龍說，北部灣同城化改革的過程是不斷釋放發(fā)展活力的過程。通過資源共享，充分利用、拓展城市發(fā)展空間，逐步形成開放度高、競爭力強、帶動和輻射作用大的新型城市群，形成構(gòu)筑廣西沿海與腹地良性互動發(fā)展新格局，進一步激活北部灣的發(fā)展?jié)摿Α?/p> |